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标题: [其它] 定位高于瑞虎奇瑞全新SUV即将量产[10P] [打印本页]

作者: xt1234 时间: 2013-1-14 09:30 标题: 定位高于瑞虎奇瑞全新SUV即将量产[10P]

　　奇瑞全新SUV谍照

　　奇瑞的全新SUV车型T21近来频频曝光，伪装也逐渐褪去。看上去这次已经是真正的接近量产的定妆版本。和之前我们已经解读的奇瑞M16、A19等车型相似，奇瑞T21也是经历过多次回炉改款。

　　无论是外形设计，还是品牌定位，此前都一直处于调整中。最早规划的瑞麒X3车型，但随着奇瑞新的品牌战略调整后，瑞麒品牌将逐渐淡出。其后这款车型又被定位为旗云SUV车型，而最新的消息，T21可能会以“瑞虎5”的身份上市。但没到最后上市，都还仍然存在变数，因为即便是近期定妆后的设计，仍然出现了两款不同风格的进气格栅设计。

　　而新的车型系列发展方向，重点打造的奇瑞A系列和E系列车型都已经有了自己风格的进气格栅设计。因此T21车型不同款式的前脸设计，很有可能意味着奇瑞在其最终归宿上仍然没有定案，也就是说“瑞虎5”是否是最终定名，仍然是未知数。

　　组合大灯集成了LED的日间行车灯

　　配置了透镜灯组的组合大灯内，集成了LED的日间行车灯，灯组内侧的突出边角和大众品牌的设计风格有些神似。而进气格栅最近出现了两种款式，一种是三根镀铬横条的格栅款式，另一种则是完全与大灯衔接在一起的镀铬边框加单镀铬横条设计。

　　保险杠上分为上下两部分细长的进气格栅，都是蜂窝状的网格设计，雾灯位置增加了镀铬外边框装饰。车身尺寸比瑞虎有所增大，瑞虎是基于早期的丰田RAV4的设计，相对紧凑的尺寸也停留在2510mm轴距，加上外挂备胎也不足4.4米的车身长度。而如今丰田RAV4的尺寸都已经大幅增加，自主品牌的主流SUV车型如长城哈弗H6、吉利全球鹰GX7等都已经达到了2650mm以上轴距尺寸，4.6米左右的车身尺寸。

　　车身线条也更加动感时尚

　　而奇瑞T21也是瞄准这一主流尺寸规格，车身线条也更加动感时尚，凹凸有致。明显优于瑞虎那种上一代车型的风格。车身下沿，包括前后保险杠和轮拱的防擦包围也是如今SUV的潮流设计。车身侧面包围上有镀铬装饰，车窗也全部镶嵌镀铬包边，车顶是贴顶式的金属风格行李架，实际上如今SUV车型的行李架功能已经逐渐退化，更多的是一种装饰功能。

　　比瑞虎车型更大更宽尺寸的轮胎

　　比瑞虎车型更大、更宽尺寸的轮胎，17寸的十辐条铝合金轮毂和225/65R17轮胎。完全延续了瑞虎的前麦弗逊独立悬挂和后拖曳臂加双连杆独立悬挂，推测奇瑞T21应该是基于瑞虎平台的放大版长轴车型。依然具备前置前驱和四驱版本，与之匹配的是2.0DVVT的发动机，最大输出功率138马力，峰值扭矩180N·m，除了此前已经曝光的五速手动挡版本，今日谍照还曝光了新的CVT变速箱版本。应该说在经济性和舒适性方面都要优于目前瑞虎2.0L车型匹配的四速手自一体变速箱。

　　延续了瑞虎的前麦弗逊独立悬挂和后拖曳臂加双连杆独立悬挂

　　车尾是T21车型反复回炉的重点区域，早期的规划设计采用外挂备胎风格，但这一设计已经被时代淘汰。即便是后来的隐藏式备胎设计，也是经历多次修改才成为如今的款式。尾灯组同样也是不断调整，最终款式的尾灯集成了C型的LED光源，整体轮廓与广汽三菱刚刚国产的ASX劲炫比较神似。

　　后雾灯被单独布置

　　后雾灯被单独布置在后保险杠的黑色护板上，左右双出的外露排气管口，展现了SUV车型应有的动力澎湃风格。车内的设计同样是回炉后的新风格，的确比最早的版本有了太大进步，阶梯式的三层中控面板极富设计感。音响系统和空调系统的控制面板更讲究人机工程学，倾斜的面板按键，空调系统还采用了比较直观的人形风格按键。

　　内饰配置

　　音响系统上方是储物凹槽平台，空调面板下方则有倾斜的隔板实现与变速箱面板区域的自然过渡，也在变速箱面板前方形成了比较隐蔽的储物空间。这一区域还布置了电源插口，以及USB和AUX等外接设备插口。仪表板的设计与先前曝光的奇瑞A4是同一风格，多功能方向盘设计与通用旗下车型风格相似。

　　内饰配置

作者: renchmin 时间: 2013-1-14 14:57

奇瑞的瑞虎现在卖的还是很不错的，仅次于长城的哈弗系列了，确实很不错的。

作者: lunan924 时间: 2013-1-14 18:48

不知道现在的奇瑞小毛病还多不多，本人买的奇瑞A5就又没法修的小毛病。另外这车的中控台模仿现在的起亚，都快一模一样了

作者: azrael411 时间: 2013-1-14 20:05

希望国产质量能提高些，朋友的瑞虎，还没1年，小毛病一堆

作者: jyly2200 时间: 2013-1-14 23:00

第一张图和第三张图我怎么觉得看起来有点像大众途观啊

作者: wjs7679 时间: 2013-1-14 23:32

奇瑞在国厂车里面算是不错的了，就是内饰一直不好看，外形是越来越好看了。

作者: gyp34012 时间: 2013-1-15 02:42

国产车卖的就是个外形刚开一年都可以 2年后有你们受的我现在这个BYD开的我真心火大

大家最好还是别买了对于第一次买车的朋友不如买个2手的合资我现在就准备换车

新宝来或者速腾有这车的朋友给点建议

作者: blackwine 时间: 2013-1-15 06:32

国产车，最怕就是各种小毛病，这个钱，花的更冤枉，或者比一开始买好一点的车的开销更大。

作者: diyushandian 时间: 2013-1-15 10:24

不错，很漂亮，和新款RAV4一样，把后面的小书包取消了

作者: camail16 时间: 2013-2-1 15:50

质量才是王道，其它都是浮云。

作者: 傲气雄鹰a 时间: 2013-2-2 11:37

好啊！期待国产新车，希望自主品牌直追棒子车！

作者: songzi86 时间: 2013-2-2 11:59

我觉得奇瑞现在需要一款硬派的SUV来填补生产线空白，现在这款看起来还是有点山寨丰田的意思。

作者: yangqi1999 时间: 2013-2-2 22:51

奇瑞在国产里面是做的比较好了，支持！

作者: fex3 时间: 2013-2-2 22:54

瑞虎在问世之初
虽然是SUV
但却打着新概念轿车的旗号
也因此博得了一些眼球
不过准确的说是一款偏重休闲的CUV
目前CUV行当不太看好~
奇瑞这个新品一定要跳出圈子才有望成功~

作者: pla54650 时间: 2013-2-3 15:22

其实吧，买车是要看心态的，你花个十来万的钱买个国产车，怎么能跟二十几万的合资车来比？说实在的，国产车工艺上面是有问题，特别是质量控制上面做得不够，本人是2011年买的瑞虎1.6DVVT手豪，纯市区非常堵的情况下一公里七毛左右，高速上面五毛左右。到现在为在4S店里免费更换过离合泵（这就是我前面所说的质量控制上做得不好，因为我的那个批次的车离合泵都有问题）其它的没有什么大毛病，其它的小毛病是：大灯不够亮（这没关系，瑞虎车本来就是带透镜的，花二百元装个氙气大灯就搞定），USB放歌不能断电记忆（这没关系，哥们把歌曲在U盘里面每十首歌放一个文件夹）隔音有点大（这也没有关系，哥们开车把音乐开起）。
优点：视线好，外型不错，配件、保养便宜、油耗点。
总结：给国产车一点成长空间和支持，良好的心态，你会发现，其实国产车也不差。

作者: maoali 时间: 2013-2-8 14:09

好不好先不说，就看看悬挂：跟老瑞虎一样还是两根细细的筷子架在地盘下，时间一长就会导致两后轮外移，要做四轮定位。老毛病了，还不改改

作者: KOKO1111 时间: 2013-2-8 18:50

这车怎么看起来像途观？

作者: gcplay2 时间: 2013-2-8 20:24

奇瑞拿的出手的就A3，其他车没有一款我看得顺眼的，看了谍照觉得新瑞虎也还是摆脱不了难看的命运

作者: zqjlaila1010 时间: 2013-2-8 20:32

其实对于国产汽车我是一只是抱着坚决支持的态度。看看世界上能生产汽车的国家，哪一个的政府不是用的都是自己的国产车。就中国政府让人看不懂？国产汽车都自己生产多少年啦，可是政府各部门里国产车却是凤毛麟角。实在是让想不明白。国民老是怪过车毛病多。哎看看韩国，人家的国民都用过车就是毛病多也要支持。看看人家现在造的汽车。不说啦不说啦。哪位大神知道不知道海南马自达准备新出的M3这款车。拜求详解一番。我对这车有好感。

作者: leoycpublic 时间: 2013-2-8 23:28

内饰有点儿模仿别克的内饰！

作者: 12330123 时间: 2013-2-9 01:36

为什么第一个图里貌似还有绷带

作者: 风舞云动 时间: 2013-2-10 15:26

奇瑞的质量管控还可以，在自主品牌里算非常好的了，比绝大多数合资品牌也没有什么差距。

作者: duguyizhi 时间: 2013-2-10 16:55

我感觉第一眼看上去像是IX35.内饰看起来做工用料就有些一般了。塑料感有些重。

作者: wujunbiao 时间: 2013-2-16 22:12

希望国内的车,能做得更好...

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