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[转帖] 现役最大直升机内部详解 [25P]

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1楼 大 中 小 发表于 2013-4-7 17:36  只看该作者
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现役最大直升机内部详解 [25P]

米26直升机（俄语：Ми-26）是一款多用途重型直升飞机，也是当今世界上仍在服役的最重、最大的直升机，由苏联米尔莫斯科直升机工厂（原米里实验设计局）主持设计。该机的机舱内载和舱外外挂质量均可达20吨，与美国C-130运输机载荷能力相当，北约代号为“光晕”（Halo）。该机于1970年代开始研制，1977年12月第一架原型机首飞，1981年6月在巴黎航展展出，1985年通过苏联国家鉴定，1985年实施量产，1986年出口外销，售价1020万美元。 “米26”直升机除作为军事用途之外，其民用功能也相当出色，如森林消防、自然灾害救援等。2008年5月，中国在汶川大地震的救援、抢险中，就是频繁使用该机调运大型工程设备到震区实施堰塞湖的挖掘、疏浚工程，在预防次生灾害方面发挥了重要作用。

“米26”还是联合国执行维和任务的直升机机种之一。


米26直升机。


与Mi-26最大直升机相称的就是她拥有最大的驾驶舱。


机长席。


副驾驶席。


机械师席。


理货员席。


外部吊钩


内部副油箱。


内部吊车和尾部舱门。


尾部舱门，向左右打开，放下跳板。


吊车最大起吊重量：2850KG。


头部特写。


固定式前起落架。。


发动机。


底部和外部吊钩。


底部和外部吊钩。


主起落架。


尾桨。


米26型直升机。


米26型直升机。


米26型直升机。


米26型直升机。


米26型直升机。

米26型直升机。
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  • 婪彧烽火 金币 +25 感谢分享，论坛有您更精彩！ 2013-4-13 23:12

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wj_034

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2楼 大 中 小 发表于 2013-4-7 17:42  只看该作者
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苏联的遗产非常可怕，
如果不是老美拖垮苏联，
那么苏联的后劲真的比老美大！

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tangmudier

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3楼 大 中 小 发表于 2013-4-7 20:47  只看该作者
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这种飞机是老苏的吗、看着挻笨的，但是用用着实惠啊。

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wb5525

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4楼 大 中 小 发表于 2013-4-7 22:50  只看该作者
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老毛子的东东，就是粗老笨壮，感觉结实。

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zhilong1211

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5楼 大 中 小 发表于 2013-4-7 22:53  只看该作者
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苏联老大哥的东西看起来就是笨重，不知道用起来怎么样

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asdjkl1234567

Ban to Visit(禁访)

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6楼 大 中 小 发表于 2013-4-7 23:31  只看该作者
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整个操作设备还是属于70年的东西，估计因为运输机，有专门的机群护航，所以才没有做修改。

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ruokey

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7楼 大 中 小 发表于 2013-4-8 09:33  只看该作者
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米-26绝对是战略武器，想想那时的苏联GDP也是全球第二，然后是90年代的日本，反正GDP排名第二的都倒霉了，现在中国能躲开么？

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hacker163

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8楼 大 中 小 发表于 2013-4-8 11:02  只看该作者
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俄罗斯的东西还是相当实用的.就是机舱内部感觉电子设备不强，美军现役的基本上都有液晶显示屏.这就是帯差

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asusy_99

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9楼 大 中 小 发表于 2013-4-8 16:48  只看该作者
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仪表多得有点可怕，也就是历史的产物，放到现代不怎么实用

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2137shihui

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10楼 大 中 小 发表于 2013-4-8 23:06  只看该作者
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现在看来航电设备有点落后了，不过毛子30年前就搞出来的东西我们还没有，汗啊

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