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标题: [其它] 經典最耀眼，FIAT 500 by Gucci、SB4賽車前進Goodwood [8P] [打印本页]

作者: ☆沙沙☆ 时间: 2011-8-29 15:06 标题: 經典最耀眼，FIAT 500 by Gucci、SB4賽車前進Goodwood [8P]

「Mephistopheles」赛车

拥有FERRARI、MASERATI等跑车品牌的FIAT集团家大业大，在车坛拥有呼风唤雨的地位，但最令人神往的，莫过於品牌道不尽的歷史和说不完的经典故事。因此在今年的Goodwood速度盛会，他们决定派出高龄103岁的「Mephistopheles」赛车、和歷久弥新的500作代表，也丝毫不令人意外了

话说1908 FIAT SB4当年由英国Ernest Eldridge爵士拥有，一心要将它打造成一辆打破所有纪录的速度机器；於是将它换上了22L 直列6缸的飞机引擎。320hp的最大输出让它以秋风扫落叶之姿席捲1920年代的欧洲；法国人更将它命名為「Mephistopheles」魔鬼号！

至今只要跟当地任何一个人提到Mephistopheles，法国人还是第一个联想到在1924年於Arpajob创下228.8km/h最高时速的1908 FIAT SB4。有趣的是当时这个纪录却不被官方所承认，原因是该车变速箱没有倒车档位。几天后Ernest Eldridge爵士将1908 FIAT SB4换上全新变速系统再度挑战；这次魔鬼号以时速233.6km/h再次打破纪录！

至今没有人清楚Ernest Eldridge爵士当时究竟给魔鬼号动了什麼手脚，只知道它当年在法国一般道路所创下的纪录至今没人企图超越。FIAT原厂技师更是花了整整3年的光阴重现它当年的风采。

至於FIAT 500 by Gucci让人光听名字，便感受到一股浓厚的义大利时尚风情；FIAT 500 by Gucci於2011年的日内瓦车展中首度亮相，同时适逢义大利统一150年以及Gucci的90週年庆，由FIAT的Centro Stile设计中心与Gucci的创意总监Frida Giannini共同合作设计，搭载1.4L汽油引擎，最大马力可达100hp，对主打的都会区年轻男女族群而言已经可以说是小而坚的一款钢砲，搭配16吋铝圈给予更强的操控性。

採黑白两种色系的FIAT 500 by Gucci整体车型给人的感觉就像开著一个巨大的Gucci名牌包上街一样，随时随地都能吸引眾人的目光，在车尾门及B柱上皆镶有Gucci的名牌，甚至在内部的安全带、座椅以及头靠垫上都能看到Gucci的身影，让人无时无刻感受到义式精品的质感与魅力。FIAT 500 by Gucci已於今年4月1日於义大利上市，售价為17000欧元(折合台币约70万元)，预计将在七月於欧洲各地，年底前於全球开始贩售；身在台湾的车迷们，现在想必心痒难耐了吧！

FIAT 500 by Gucci

日本高中生杰作，全球最低电动车MIRAI获金氏纪录认可

MIRAI

如果你以為全世界第低的电动车是出自某车厂之手，那可就大错特错，位於日本冈山县浅口市的山阳高中汽修科，在师生共同努力下打造出一款名為MIRAI（未来）的电动车，低扁流线外型仅高45.19cm，打破汽油车Flatmobile的48.26cm成绩，重新改写金氏世界纪录，并成為目前世界最低的电动车。

Flatmobile

以FRP玻璃纤维為车壳、完全自行打造底盘结构的MIRAI，乍看之下与一般单座敞篷跑车没有两样，也很像赛车场中的赛车，但仔细看却相当低，高度只有45.19cm，採用钢管骨架设计的MIRAI，山阳高中汽修科师生原本并没有要打破世界纪录，纯粹為了课程所打造，结果学生创意无限，到最后却以「全球最低」為目标，希望能打破Flatmobile所保持的48.26cm。

一开始时动力希望搭载汽油引擎，但师生们却决定要依循环保概念，故中途改成电力驱动，结果车体重量增加不说，也必须补强车体刚性，导致MIRAI总计耗时1年才完成。而MIRAI的电力系统，源自CHORO Q MOTORS（玩具商TAKARA TOMY旗下子公司）所贩售的电动车，后轮改為轮内驱动马达，拥有50km/h极速，以30km/h时速续航力為80km。

但可别小看这辆仅45.19cm高的MIRAI，头尾灯、后视镜可都一应俱全，当然也在山阳高中向日本国土交通省申请后，得以顺利掛牌上路。正因為获得金氏纪录的认可，MIRAI将成為该高中的镇校之宝。

作者: rbyx 时间: 2011-9-12 11:04

这是什么？改装的小跑车？看来外国人的玩车还是比我们地道。

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