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标题: [图帖] 苏霍伊飞机总装车间:机身铆钉多如繁星[44P] [打印本页]

作者: wbl198091 时间: 2011-11-27 09:42 标题: 苏霍伊飞机总装车间:机身铆钉多如繁星[44P]

阿穆尔共青城的苏霍伊总装线生产车间

作者: vc1918 时间: 2011-11-27 10:39

机身铆钉多说明不了什么，人家的技术还是牛哄哄的的！

作者: 大山猫 时间: 2011-11-27 23:46

这才是响当当的制造业！靠加工服装、鞋帽、玩具剥削同胞、赚取外汇的流氓政权也敢妄称制造业大国、世界工厂，痴人说梦夜郎自大啊！

作者: 真心人 时间: 2011-11-27 23:53

这么大的飞机制造公司,车间玻璃碎了都不换用胶带粘上....说明老毛子现在经济是真不行了,技术有但是生产力就不行了.

作者: 9581298072 时间: 2011-11-28 00:01

老毛子的技术是先进的，可惜细节之处还不行啊

作者: 李名中 时间: 2011-11-28 03:48

老毛子肯跟我们合作就好了。肯定能做出比米国好的东东。

作者: fangg3 时间: 2011-11-28 04:05

老毛子的很多东西，都是图纸在手，懒的去做实物了。

作者: captain100 时间: 2011-11-28 08:36

那家的飞机都这样，欧美的近了看也是一堆的这玩意

作者: 半玄月 时间: 2011-11-28 09:05

铆钉多才结实，飞得又快又稳，要不然我们国怎么老学人家啊。

作者: 熟女人妻爱好者 时间: 2011-11-28 10:25

老毛子就是靠粗制滥造的T34加波波沙干败了造艺术品的德国人，一个运输机造那么精致干啥。

作者: 寻找爱的人 时间: 2011-11-28 14:05

铆钉多也不是制造水平差的表现吧，我觉得只要结构可靠，经济合理就行。

作者: modernsuper 时间: 2011-11-29 23:04

毛子在航空还是很有底蕴的

作者: 8603zzz 时间: 2011-12-1 14:11

都说俄罗斯的工艺不好，但是人家用最实惠的价格最简单的做工做出了一大堆闻名世界的武器装备。

作者: tigerlee24 时间: 2011-12-2 16:31

飞机确实复杂，几十万个大小零件要一个不差的装在一起，比盖座大楼都复杂啊

作者: ermei 时间: 2011-12-2 18:49

哪家的飞机厂生产的飞机不是这样呀？不想这样就整体冲压成型加焊接，那成本得多高哦。可怜老毛子还是很有创意和技术的，就被制度害死了。

作者: fnongmin 时间: 2011-12-2 20:53

这么多铆钉，看着整一个气钉枪打出来的一样。这个能行嘛？

作者: dz911 时间: 2011-12-2 21:12

铆钉可以增加材料的连接强度，在就是加上涂装就看不清了

作者: bwpkgb 时间: 2011-12-2 23:17

老毛子的东西虽然邪恶一点，但那是真正实用的东西，你看AK，你看米28.

作者: bihuan1999 时间: 2011-12-3 11:27

俄罗斯的航空机加工水平还是世界一流的，飞机空重控制的很好，制造产能也可以跟上市场需求。

作者: siwaaihaozhe 时间: 2011-12-3 11:40

苏霍伊的超级喷气100，这种制造工艺表现了一个航空强国的功底，这是过程，等到最终结束就很漂亮了

作者: ggw803 时间: 2011-12-3 15:58

大多数飞机机身的连接都是铆钉连接以及铆焊，在受力较大钢板较厚的地方用铆钉，铆钉与铆钉之间的距离均匀一致，铆钉在被挤压与机身紧扣，可以承受来自各个方向的阻力以及飞机主体配件的重力。铆焊主要是靠强大的瞬时电流融化钢板使其连接，只要铆焊密度大均匀，，电流调节适当，较薄一点的钢板连接在一起犹如一个整体，有车的朋友可以观察一下自己的车身，也是用的铆焊！

作者: lxxmb 时间: 2011-12-3 16:36

没那么多铆钉他也不敢往天上飞呀事关重大呀老外的飞机工业是比咱们要告记得看过 j10的铆钉感觉比这个粗糙比这个大但是少相对来说就是变相的偷工了

作者: saidi 时间: 2011-12-3 17:19

瘦死的骆驼比马大,老毛子的家底还是很丰厚的,我们还得加油!

作者: 履带弄丢啦 时间: 2011-12-3 18:13

清晰好图！收藏了！不知道国内大飞机是否也是这样造出来的

作者: vf1920 时间: 2011-12-3 19:33

引用:

原帖由 vc1918 于 2011-11-27 10:39 发表 [bbs=redirect.php?goto=findpost&pid=78018091&ptid=4218826][/bbs]
机身铆钉多说明不了什么，人家的技术还是牛哄哄的的！

飞机机体由于结构和材质问题绝对不可以直接焊接连接各零部件，所以就用铆接。铆接的好处就是弹性连接，飞机机体可以承受过量飞行而不会受损。
美军目前绝大多数先进战斗机是用的都是复合材料做机身，所以抗超载性能更加出色而且复合材料做机身最大的好处就是极大的减小了对电磁波熟的反射。

作者: mengqingliang 时间: 2011-12-3 20:01

我始终队俄罗斯的技术感到不如美国的放心，老毛子的都是粗老笨壮的。

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