huangdaxia11

我也喜欢大众。所以我也买了俩大众车。

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日系车经济实惠，省油时尚，适合年轻人购买。德系车大方稳重，质量过硬，适合有一定经济能力的人买。

lubin1988

大众是进入中国市场最早的品牌之一。所以大家都会有说眷恋。

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大众车现在的质量已没有从前那么好了,真正的进口车除外,任何到了中国的东西都会变质.都会入乡随俗.

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选什么车好呢,小日本的车剩油,美国的废油

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老牌子，车的质量开的没有问题，而国产车，动不动就是返修，老德的东西质量确实比国产的要皮实，我们群众是无奈的，有句俗话说的好，群众的眼睛是雪亮的。

RaHIL

是的，德国车刚开始也是把一些淘汰的车拿到我国来生产，但最后他们的一些中高级的车也到了我国来

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日系车怎么说呢。。。中国人的仇日情节吧。。美系车太费油。。所以德系车捡了便宜。至于自主品牌还是不要说了

y5127

德系车蛮好的 我觉得比较讲究经济适用的家庭 选择日系车较多 而选择德系车 一般以宝马 奔驰 奥迪为例 ，选大众的中高端车的人不多

phantom0710

我不想无谓的说什么大道理就说一次实际的事情。 2011年10月，在内环金沙江路高架下闸道，我的帕萨特1.8T被一个尼桑TIIDA追尾，车速事后交警估计在15-20KM。后车的驾驶员是新手，误踩油门而导致的。实况是，我的车保险杠是被撞坏了，保险杠内的防撞钢板稍有变形。但是车子没有变形也没有大的损坏，居然连后车灯都完好。而且事后在吴中路的大众4S，检测后也就换了保险杠而已。但是TIIDA呢，正面惨不忍睹，保险杠碎了一地（请注意是碎了一地，不是整体脱落）。地面有很多油状液体，车子的发动机盖板翘起，散热盘面完全损坏，冒水蒸汽。
当时来处理的交警吓了一跳，一开始还以为是高速度追尾，勘察后，得出结论，并且和后车司机核对确认，基本车速也就15-20KM。说明什么，各位自己去想吧。我的车是2003年5月3日生产的。19WKM的老车了，开了快10年。原本准备换车，这一撞，更坚定我继续大众路线的想法。
不要指责桑塔纳还在横行，不要指责捷达还在满大街的飞奔，不要觉得POLO就一定不好，能在中国跑30年而不倒的萨塔那是绝对成功的，是绝对适合中国国情的。车，是什么？ 是给予我们便利和便捷的，并且实质的说，车要注重的是性能和安全的统一，而不是外型决定一切的。1.8T的奥迪A6就一定是好车？ 宝马520难道就一定比330好？  等到邮件10元一公升的时候 你去问问开奔驰S600的司机 他们最想换什么车？
看问题要尖锐一点，不要动不动说什么汉奸车伪军车之类的话， 我们国家的汽车制造业要加油，一定可以赶超欧美，指日可待，但是我心里话就是，事实压倒一切，我绝对认为大众目前是比较符合中国国情的好车，好牌子。对于中产或者普通收入家庭而言，是适合的。  日系的车也许，可能，maybe，不是坏车，但是我不信任，因为我不想成为我所经历的追尾事故中后车的那个驾驶员。