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[转帖] 时光荏苒，卡50眨眼34岁了[33P]

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SIS ★眼镜☆

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1楼大中小发表于 2016-6-21 19:37 只看该作者

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时光荏苒，卡50眨眼34岁了[33P]

1982年6月17日试飞员尼古拉бездетнов 驾驶卡50原型机进行了第一次飞行。

发射S-8火箭弹

发射火炮

卡50的机炮跟BMP-2的机炮出自同源

三视图

挂载图及弹药基数

最初的项目- 80看起来有些不同

卡50最初长这样

更接近米24风格的一款设计

试飞员叶夫根尼 Larûšin在全尺寸模型旁边

执行首飞任务的B-80原型机，机头编号010

试飞中

第三次飞行中 80 # 03 （机头号 012）

这个是新的卡-52短吻鳄1992年卡50参与了电影《黑鲨》的拍摄，2003年，机头编号达到最大：25，试飞机队很强大

Ка-50Н

Ка-50Ш

参与土耳其竞标的Ka 50 - 2“埃尔多安”

双人版

单人版与双人版给卡50的发展提供了更多机遇

这个是新的卡-52短吻鳄

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2楼大中小发表于 2016-6-21 22:41 只看该作者

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感谢高清美图，红心送上
当初看到阿帕奇在海湾战争中大出风头的场面时，曾幻想有朝一日我们能买老毛子的卡50，俺们直到21世纪都过了十来年了，还在高原地区使用上世纪80年代中美蜜月时期购买的黑鹰，没有替代品，我们的军用直升机欠账太多太多了

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jikijx

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3楼大中小发表于 2016-6-22 15:24 只看该作者

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有“短吻鳄”之称的卡50，是世界上非常经典的共轴反转攻击直升机，希望中国也能尽快研制出这样凶猛的打击平台。

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chinalcz

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4楼大中小发表于 2016-6-24 01:02 只看该作者

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从来不喜欢这种重叠双螺旋桨的直升机，特别是用在战争时，这种复杂的机械结构，肯定会加重维修人员的负担，而且多次在大机动飞行时，上下两旋叶发生碰撞，造成一名陆航著名少将飞员牺牲。

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27tooch

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5楼大中小发表于 2016-6-24 19:27 只看该作者

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逃生系统复杂，生存几率没有MI28强，雷达系统已经落后不少了，最大的问题还是没有经过实战的检验，

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gaoying22

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6楼大中小发表于 2016-6-24 21:05 只看该作者

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是啊，电子设备都是可以随时更新，但是那个共轴旋翼作为武装直升机还是不靠谱啊。

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conzc02

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7楼大中小发表于 2016-6-25 03:08 只看该作者

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虽然34岁了，但是宝刀不老，仍然看起来很威猛呀，现在俄罗斯还没有代替卡50的机型，凑合用吧。

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洲际导弹

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8楼大中小发表于 2016-6-25 09:24 只看该作者

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典型的花瓶。当年出现时吸引了全世界的眼球，似乎引领了武装直升机的新潮流，但是几十年下来，大浪淘沙，从军方的选择很容易看出问题，俄军选择的是米28，其他国家没一个买。卡50这种共轴旋翼直升机既不适用于海上，普通战舰空间有限，为了布置高度离谱的共轴双旋翼机，机库高度少说也得5，6米，对于上层建筑设计简直就是灾难。以至于毛子自己在无畏级上专门为此搞了个毛子特有的半沉降式机库，以降低上层建筑高度。如果用于陆地，当战斗直升机用的话，相比海上可能需要更多的机动要求，麻烦来了，双旋翼，在剧烈机动下可能会上下旋翼碰撞，这是致命缺陷，要是加大旋翼间轴距，那高度又更高了，且旋翼顶端，不适合装探测设备，不然那高的更离谱。

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gytools 金币 +5 认真回复，奖励！ 2016-6-26 13:56

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9楼大中小发表于 2016-6-27 13:17 只看该作者

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作为世界上第一款双旋翼武装直升机虽然样子有点怪模怪样，但毕竟也是经典的机型之一，开创了直升机的新模式，实战应该也是可以和阿帕奇媲美的。

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izhongchu

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10楼 大中小发表于 2016-6-27 23:30 只看该作者

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非常经典的共轴反转攻击直升机！感谢楼主分享高清图

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