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标题: [交流] 15万以下的车性价比高的车有哪些 [打印本页]

作者: litonglin008 时间: 2009-9-7 15:03 标题: 15万以下的车性价比高的车有哪些

小弟准备买车不超过15万的前几天去汽车市场转了转，结果转晕了。不知道该买什么车了
要是有什么好的推荐说出来大家分享一下谢谢各位

作者: best666 时间: 2009-9-7 15:14

楼主可以登录汽车之家去看看，有很多帖子供你参考。

作者: 1024051877 时间: 2009-9-7 16:53

对于新手买车来说都有几个共同点：一个是先入为主，喜欢上第一个后，怎么看后面看的车都不适合，总是拿第一个看上的车做比较，再一个就是楼主这样，不知道喜欢什么，上去一通乱试，也不知道那个是什么车什么价，是也不知道那个好好个坏了，跑了一天下来回家，觉得看了好多车，可是真正记住的没几个，还有就是喜新厌旧，一山看一山高，觉得这个好，那个车比这个还好，结果看下来的车比自己打算买的价高了好多，最后不了了之，或咬牙买下。
这里提供几个建议吧，希望能有用：买前先定自己的喜好跟用途，量身打造自己适合的车，其实车本身没有好坏，只有跟自己适合不适合，谁不知道宝马奔驰的好，可是你那点钱够吗？适合自己吗？所以第一，根据自己的实际情况买车。15万就15万了，从里面再选车型，车型可以根据自己的喜好和用途来选的，选出几个备选的车型，然后再去实地看车，试车，这里最好带上个懂车的朋友，听听他们对车的意见，再从备选车中选出一个最好的，我认为这个样子选车比较理性点，也是总结了朋友和自己买车的时候的一些小经验，再有人问我的时候我一般都这个样子告诉他们，希望对你选车有用。
网友们给你的建议可以考虑下，最终还是给你自己选的，我认为这个方法比较好，可以试试看

作者: dolame 时间: 2009-9-7 19:41

2.0的307和世嘉或福克斯。
1.8T的明锐刚好超，速腾好像超多了。
2.0的马6最低好像刚好15万。

作者: yifenqian 时间: 2009-9-7 19:57

东风日产的轩逸1.6AT或者克鲁兹1.8SEAT

作者: qqdd4 时间: 2009-9-7 20:46

15万的车子不好选，不过要是我选的话省油选日本车，如思域，轩逸。皮实选德国车，如速腾，福克斯。

作者: raocc2 时间: 2009-9-7 20:57

下列车都值得购买，唯一的遗憾就是他们已经被太多人拥有了，容易成为街车：
雪铁龙世嘉
福特福克斯
标致307
马3
或者克鲁兹

作者: 蕃光 时间: 2009-9-7 21:02

买车主要要考虑车的性能和耗油量，现在油价涨的太快了，省油的车还是划算些。

作者: KK2SC 时间: 2009-9-7 23:27

15W的车子性价比最高的算是马6了，然后还有就是卡罗来、思域，大众的速腾、明锐等

作者: sfycy6 时间: 2009-9-8 00:06

福克斯，标志307都还不错，可以考虑下。

作者: 51bkys 时间: 2009-9-12 04:29

从北京现代里面挑吧，北京现代车子的设计一般很不算，而且性价比高

作者: jimmyno2 时间: 2009-9-12 07:48

什么车买来不是街车啊满大街的保时捷宝马奔驰除非是限量版的才不是街车具体还是看自己的用途

作者: lxlxlx1234 时间: 2009-9-12 12:11

东风日产出的新轩逸应该不错吧，里面配置挺高的

作者: nxdavid 时间: 2009-9-14 15:35

你有自己的喜好吗？比如喜欢欧美系？日韩系？喜欢动力还是喜欢外形、内饰？15万的价格区间可选的车型很多，但是选款面面俱到，既有动力、内饰做工好、外形漂亮的车型就比较难了。现确定自己的喜好，然后去选。喜欢动力强劲的可以选欧美系，带涡轮增压发动机的，如克鲁兹、速腾等；喜欢内饰做工好的可以选日本车，小日本的内饰设计还是不错的。喜欢外形的话，只能是自己看上那款选哪款了。

作者: wjj5438 时间: 2009-9-14 16:16

关键要看你买车是干嘛的。自己想手动还是自动。车的两厢还是三厢。还有其他的排量啊、天窗啊什么的。想好了，然后就好选择了。什么都没有，那可有得选了。

作者: dfh2009 时间: 2009-9-14 17:23

花冠不错的，15万左右，省油，可是是日本车，不知道兄弟你喜欢不

作者: f2023664 时间: 2009-9-17 19:18

15万好多车可以选了，德系、日系、韩系的只有自己喜欢了

作者: sw890914 时间: 2009-9-17 20:18

个人觉得如果是家庭用用城市开的比较多而高速开的稍微少一点的话还是买个日本车比较对于今后的利益还是比较好的
都说日本车不怎么好,但是我却不这么认为,我朋友的飞度,奥德赛都开了5年至多一点小小的毛病都没有的,我朋友都没有为车操过心,而且日本车相当的省油
15W左右的话比较看好CIVIC和锋范1.8
对本田的质量相当的有信心

作者: pwkuang 时间: 2009-9-17 21:17

家庭使用15万内能办下来的车比较多。就部分车型的优缺点来做一个比较。就日系车来说丰田卡罗拉和本田思域日产颐达属于同一级别，动力上三款车不相上下，内饰思域的太空驾驶仓感觉新颖，这也让驾驶者对车头的距离会有估计不足的感觉。缺点在于方向较死板，打急方向的时候不容易及时回正，这对于经常走山路弯道的驾驶者来说比较麻烦。颐达空间比起三款车来说要大一点，价位在三款车中也是最低，缺点驾驶席位腿部座位太长，长时间驾驶会令腿部发麻，身高不够和腿部较短的人驾驶起来比较困难。卡罗拉显得较为中庸，缺点是价位在三款车中最贵（思域卡罗拉1.6，1.8车型，颐达1.6）优点在于座位包裹性好，坐在驾驶席位上感觉很舒服长时间驾驶也不会感觉到累，方向操控性也很顺畅。美中不足中控台显得太大了点。在三款车中综合来看卡罗拉占优。
欧系车大众朗逸，速腾，宝来三车综合来看朗逸占优。速腾动力调校最好，但是缺点同颐达，身高腿长不够的建议不考虑。喜欢宝来的建议考虑经典宝来和老款新宝来。全新宝来不推荐。这个级别的大众车型有一个共同的缺点就是空调噪音大，制冷效果和日系车比相差较远。手动档里面大众的变速箱却是占据了绝对的优势，这方面日系车败出。欧系法国车看起来漂亮，动力也还好，综合对比和大众车比还是有差距。代表车型标志307，雪特龙凯旋，世嘉。
美系车在我驾驶过程中同级别车却只有福克斯还可以。同是美系车雪佛兰（其实是韩系车）新车科鲁兹内饰漂亮，但是动力上和宣传上差距太远，建议放弃！
便宜点的车韩系现代伊兰特，韩系别克凯越和起亚赛拉图差距不大，其中包括2.0排量的雪佛兰景程，现代索纳塔，起亚远舰。就看自己喜欢什么外形。韩系车优点在于价位低。
开过很多国产车，同级别中第一选择奔腾1.6的B50,2.0的B70，第二选择荣威。其他国产车缺点太多不能一一描述。不推荐！

作者: applicant 时间: 2009-9-17 21:39

30以下考虑世嘉三厢、新轩逸或者荣威550
30以上直接买2010版1.8L 景程

作者: 119131725 时间: 2009-9-17 21:39

马自达3吧，性能和迷离好，但是要买2.0的，1.6的是垃圾

作者: 七叹 时间: 2009-9-17 23:34

关键看你对车子的诉求空间油耗体面操控动力安全 ?
综合一下一汽奔腾B70满足油耗操控动力安全不过在某些细节上会有些瑕疵
雪佛兰景程相对体面空间也不错操控和动力相对差一些
另外东风逍客在安全和体面方面做得不错不过15W预算不推荐买逍客
微型车就太多了福瑞迪悦动克鲁兹骏捷明锐卡罗拉马三锋范奔腾B50
其中悦动比较适合家用从其销量就可以得出这个结论

作者: liansiwa 时间: 2009-9-18 01:56

10万-15万的车子最难选了，太多了，马自达的马3.荣威550，红旗的，好多好多，个人觉得马3还不错！

作者: lightman 时间: 2009-9-19 11:10

强烈推荐荣威550 启逸我上个月刚买感觉不错~ 性价比没得说很好

作者: shyoulqg 时间: 2009-9-19 16:18

感觉选速腾可以了,维修方便,而且样子也不难看,15基本牌也带好了保险全搞定了

作者: 檀郎 时间: 2009-9-19 21:45

我推荐轿车就买马六上市久了经得住考验了油耗也不高德系可以考虑明锐。SUV推荐哈佛2.5T和刚上市的陆风X82.5T柴油机但噪音不大，十分适合县级市底盘高，空间大。

作者: 陈述 时间: 2009-9-21 19:57

我强烈推荐大众途安，价格14.95万元，绝对物有所值。

作者: InThePurpleRain 时间: 2009-9-21 21:52

车好不好开过就知道的，想买哪些车先想好，想办法弄一辆开开就知道了。

作者: allforh 时间: 2009-9-21 22:03

福克斯的话就是地盘低了点，档泥板很容易蹭掉

作者: 节约用脸 时间: 2009-9-22 21:15

买辆本田思域吧省油,提速也快,而且价格也便宜

作者: haotiaoyang 时间: 2009-9-22 23:28

我觉得克鲁兹1.8SEAT很不错，尤其是黄色的

作者: hzw714 时间: 2009-9-23 02:25

mazda3 ：2.0的，动力绝对OK年轻人开很拉风！
丰田卡罗拉：这车不错 08年销量一直不错！
日产轩逸2.0：这车又是无钥匙启动，有是无级变速，座椅很舒服！
广州本田锋范1.5L：锋范在性能上早已比之前的思迪车型有了很大的提升。

作者: liumang1234567 时间: 2009-9-23 08:39

克鲁兹是最好得选择，我正在店订车，朋友也大多选这车

作者: cca1000 时间: 2009-9-23 11:39

我看好长城H3和吉利帝豪，觉得自主品牌现在也都不错了

作者: 辅导书 时间: 2009-9-23 11:51

一般我们选购的汽车的时候，总是希望自己购买的车子不但性能很好，而且配置无限高，什么ABS、安全气囊、EDB、动力转向等等一应俱全，同时也希望车子的价格能够无限低，最好能够接近于零，呵呵，这个可能吗？当然不可能，但是在一定范围内，车子的性价比是可能达到最优的组合，笔者认为，目前中国车市中，10－15万元就可以购买到性价比很高的汽车，下面我们就针对这个区域进行全面地毯式搜索分析，看看谁是性价比之王？

一、奇瑞旗云。该车型是在风云的基础上进行了重新设计，增加了车子的长度和宽度，同时为了减少风阻，降低了车身高度。对于内饰也重新进行了修订，采取浅色内饰和桃木的组合，在装备上为ABS+EBD以及ESBS(高速动态稳定系统)的组合，还有就是旗云的最大卖点：一款来自宝马和克莱斯勒联合生产的新型的发动机，其最大功率为85KW/6000R/MIN，最大扭矩是149NM/4500R/MIN，这些数据在实际测试的时候，表现出灵敏的加速度(0－100km/h加速11.64s)和近200KM/H的最高时速，这对于喜欢飚车的朋友来说一定有不小的吸引力。该车的缺点也有一些：首先是内饰部分仍需改进，比如车子离合器踏板附近仍有凌乱的电线，同时建议取消桃木内饰，用亚光内饰代替，这样可以显示其运动气质。其次是车子在急加速行驶的时候，轮胎会出现打滑现象，急速过弯的时候，因为悬挂偏软容易出现侧倾。还有就是该车刹车系统需要加强，100km/h到静止速度的刹车距离为61米多，相对同类车型来说实在长了一点。该车舒适性目前售价112800元。

  二、爱丽舍系列。这里主要介绍一下爱丽舍VTS 16V。神龙公司最新推出VTS运动性轿车，配备16气门Boschme7.4电喷发动机，五档手动变速器，排量1587ml，输出功率为78KW，与宝来1.6一样，最大扭矩142 NM/4500R/MIN。该车外形与爱丽舍其他系列区别不大，只是把轮毂更换为8幅铝合金轮毂，同时尾部多了16V的标志。但是内饰上却变化不小，颇有几分运动气质。该车优点是动力强劲，加速灵敏(0－100km/h加速11.3s)，内饰也有吸引人之处，缺点是发动机的声音比较大，尤其在高速行驶的时候，当然这个声音并不觉得嘈杂，只是长途行驶的时候感觉有点不适。另外C柱设计及后半部的显得呆板，内饰采用了做工较硬的塑胶面板，数字显示的时间表与整体上的质感不大协调。后排座椅空间虽较为宽大，但不具备将靠背折叠的功能，该车目前售价为144800元。

  三、菱帅系列。该车前身是三菱枪骑兵，目前国内引进的车型是1995年问世的第六代车型。因为该款车是从台湾引进，所以其眼角眉梢都带有台湾版本的影子。该车外形中规中矩，除了尾部的方形排气管可以看出一丝运动气质。这款车动力系统为国内组装的4G18发动机，排量1598ml，最大功率73.5KW，最大扭矩133 NM/4500R/MIN。从参数看该车并不出色，但是可能因为具有赛车血统的缘故，该车在加速度(0－100km/h加速12.4s)、最高时速(189km/h)都非常不错，缺点也有一些：该车高速噪音较大，另外车型价格幅度很大，主要差别表现在车型的装备不同而已，其中基本型不但内饰粗糙，而且连ABS也没有。行李厢不大，后座位也有点局促，高个子可能会顶腿。顶级车型增加了大量配置，但是价格也一下子由109800元上升到176800元，感觉有点不划算。

  四、威驰系列。这是一款目前很火爆的车型。该车型配备天津丰田5A－FE发动机，排量1498ml，最大功率为68KW，最大扭矩124 NM/3200R/MIN，该扭矩显示了威驰良好的提速性能，试车证明，威驰0－100km/h加速为12.52s，而且悬挂系统调试较好，感觉比较沉稳。因为风阻只有0.29，加上良好的隔音降噪，高速行驶车内比较安静。该车低端产品和顶级配置价格相差6万元，只是增加了DVD导航仪、天窗、仿桃木等，让人感觉咬牙切齿，所以该车系卖的最好的正是低端配置的产品，其中GL-I配五档手动变速器为130000元，配置自动变速器为140000万元，一样配备了中控锁，动力转向、ABS以及单碟CD，缺点有一些：降噪工作没有完全到位，车轮内侧护板没有橡胶层，随时能够听到细小沙砾敲打的声音，没有安装原厂防盗系统，车身漆面较软，配件方面，天津丰田公司不但没有实行降价策略，反而全面提高零配件价格这个可是欲购买该车的XD应该考虑的问题。几天前看到一则新闻，天津丰田的一个老总认为威驰降价可能性不大，因为国产化空间已经饱和，关于这个论断我嗤之以鼻，台湾的该车型配备了丰田VVTI发动机，而且总体配置更高，价格折合RMB只有11万元不到，何况台湾的劳动力成本远较国内市场高得多，如果按照这个推断，国内的这款GL-i价格应该在10万元以下比较合理。

  五、红旗明仕商务版。这款车优点是车内空间非常宽敞，同时配备了当年奥迪100的发动机系统，最大功率70KW，最大扭矩为157NM/3200R/MIN，五档手动变速器。内饰为仿桃木设计，配备了真皮沙发，单碟CD、ABS等设备，该车缺点是小故障特别多，虽然不会把你搁在路上，但是足以让你心烦意乱，密封性能不好，高速风噪很大，另外油耗高，而且配件比较贵，真的希望一汽轿车公司多用心改进一下该车性能，让我们都能够为红旗品牌而骄傲自豪。

  六、赛欧系列。这里主要谈谈SRV系列。这系列有三个车型，分别是标准型、天窗版以及自动档天窗版。发动机排量为1596ml，最大功率68KW，最大扭矩128/ NM/2800R/MIN。这款车加速度不错(0－100km/h加速为13.84s)，同时配备了ASB系统和双安全气囊，单碟CD和6喇叭的音响完全可以满足一般音乐爱好者的需求，应该说，这种款式的汽车非常适合作为家庭用车，其内部空间也较赛欧改善了很多，有五个标准座椅，而且提供了一个的后备厢，虽然只有378L，但是相当实用，必要时还可以将后排座椅放倒，运载大件物品，同时还能向后放倒，形成一张休闲椅。还有一个优点就是可以使用标号为90的汽油。该车缺点有：一挡比较难挂，车门略显单薄，后窗以及后视镜都为手动模式，另外用于装饰车轮毂的铝盖经常容易跑掉，车内缺少储物盒，同时没有杯架，这个设计让人有点不舒服，如果喝易拉罐的饮料，只有用手端着才不至于洒掉。

  七、波罗系列。这个系列有两厢和三厢之分，同时都有1.4升和1.6升排量，而且都有基本型、舒适型、豪华型、以及豪华天窗几种版本，分别配有五档手动变速起和四档自动变速器。这里主要谈谈三厢波罗。这款车的优点很多，比如发动机先进，制作精良等，在此就不过多介绍，这里主要谈谈该车的缺点。这款车刚推出的时候，上海大众以为能够技压群芳，所以将该车价位定在两厢波罗之上，没有想到市场给他们一个闪亮的耳光，数月下来，销售量微乎其微，其主要原因是两厢波罗的造型已经让大家熟悉和接受了，虽然现在三厢车造型也比较协调，但是因为其整体重量增加，本来1.4升排量用于两厢车就有点肉，现在再多一个尾巴，岂不是更加力不从心？何况增加的尾厢容积只有400L多一点，因为尾厢开口比较高，实际利用空间不足350L。该车的离地间隙只有10cm，所以购买这款车的时候必须考虑城市路况；另外该车发动机压缩比为10.5：1，所以必须使用高标号汽油，否则容易产生爆震。

  八、派里奥系列。这里主要谈谈配备无级和手动一体的speedger变速器。它有经济模式和增强模式，同时手动模式提供了6个固定速比。配备该变速器的派里奥排量1242ml，最大功率59KW，最大扭矩114 NM/4000R/MIN，加速度为0－100km/h加速为14.6s，最高车速165km/h。统一配置的西耶那因为车身加长加宽，所以性能略有下降，加速度为0－100km/h加速为15.6S，最高车速160km/h。因为发动机排量不大，加上配置了新型变速器，所以该车比较经济，油耗低，而且因为变速器是无级变速的，所以该车在加速方面很平稳，没有自动档在急加速时的停滞感觉。提及缺点，派里奥主要是后座空间比较小，西耶那要大一些，另外两款车的前座高度都不可调节，动力方面谈不上充沛，另外因为发动机压缩比为10.6，所以要97号的汽油才能保证它的食欲。这辆款车目前的售价为派里奥115900－128900元，西耶那为111900元－130900元。再谈谈的该系列另外一款车，派里奥周末风。周末风的车身设计很协调，也是出自大师乔治亚罗的手，但是因为其车体自重为1.2吨，所以如果购买这款车，建议选择1461ml排量，五档手动变速器的车型。这款车最大功率62.5KW，最大扭矩122.5 NM/4500R/MIN，0－100km/h加速为13.3S，最高时速168km/h。周末风的单厢设计让内部空间十分宽敞而且非常实用，行李厢容积460L，折叠后座以后可以达到1540L，较赛欧SRV大不少，因为行李厢的开口很低，加上后座位可以完全水平放倒，所以在装在大件物品的时候极为便利。周末风有三个档次可供选择，其中基本型即EL车型没有后门电动窗、遥控门锁、电动后视镜、铝合金轮毂即真皮沙发，其实这些东西在购车以后到汽车美容店都能安装，而且非常便宜。另外该车的防盗系统很不错，除了配有密码芯片的钥匙外，车内安装了超声波探头，对非常入侵者进行报警。该款车是在赛欧SRV占领市场很久以后才姗姗来迟的，虽然有自身的优势，但是应该在营销策略上下功夫，用全面低于赛欧的价格来占领市场，同时提高售后服务工作，让更多家庭能够了解它、拥有他。

  九、福美来系列。海马的这个车系有1.6升和1.8升两个品种，笔者认为性价比最好的应该是新锐型：排量1600ml，最大功率71KW，最大扭矩140 NM/3500R/MIN，五档手动变速器，目前售价133600元。这款车在3500转速即能达到最大扭矩，充分说明了其加速度不错(0－100km/h加速度为13秒)。该车外形设计中规中矩，没有惊艳的感觉，也不会让你觉得另类。车身长度为4365mm，轴距达到2610mm，可见内部空间宽敞。后座可以40/60放倒，同时可以把副驾驶座位放倒形成一张小桌供临时使用，也为搁置大件超常物品提供方面。配置比较齐全，4门电动窗、电动后视镜、单碟CD、ABS+EBD、双气囊都有，不过座椅是绒布的，比较精细。该车的缺点是：驾驶座位为手动调节，音响开关在右边，使用起来不够方便，明显沿用了右舵车的痕迹，车内储物盒不多，发动机在中速行驶时声音噪音较大，而且沙石敲打底盘声音明显，座位的承托性欠佳，急转弯时座位的侧向支撑力度不够，还有一点就是零配件价格比较贵，比如前刹车片560元，而普通型桑塔纳只要80元左右。所以海马如果要争取市场份额，应尽快降低零配件价格，这样才能赢得更多消费者青睐。

  十、凯越1.6。在这个价位里面，凯越应该是性价比最为优秀的一个，也正是因为此，所以至今在别克专卖店，依然很难寻觅到该车的踪影。该车是意大利的平宁法利那公司的作品，不过是不是完全符合中国人的审美标准还值得推敲。该车外形动感性设计，内饰是简约实用的风格。凯越的长、款、高分别为4515mm、1725mm、1445mm，轴距2600mm，车内不论前排后排，空间都很充裕，座位可以调节前后高度以及腰部支撑，内部设计充分体现了人性化的特点：手套厢内设雨伞槽，同时可以冷藏饮料，前乘员座位下设储物抽屉，司机左手边也有储物盒，同时配有眼睛盒，后门设有手机袋，前派座椅背后还有地图袋，后排中座也配有升降头枕和三点安全带等等。该车的排量为1598ml，五档手动变速器，最大功率78KW，最大扭矩为142 NM/4000R/MIN，所以0－100km/h的加速度较福美来略低，但是4000转以上显示了强劲的动力，高速超车比较好，加上别克车特有的降噪处理，使得该车在行车中非常安静，没有过多的杂音袭击。该车的配置很高：4门电动窗、电动后视镜、单碟CD、ABS+EBD、双气囊、真皮座椅、中控遥控门锁、电动双层天窗等等。(我列举出来都有点累了)。曾经看到有网友反映该车油耗比较高，为了了解这个问题，我先后N次到别克专卖店，和结识的几个凯越车主交谈并进行了试车，他们的凯越行驶的总里程都在2W公里以下，我测试结果为：该车市内油耗为10个点左右，高速公路(100KM/H)不超过8.5，应该在可以接受的范围。

  十一、高尔夫。在这个价位，可以购买到一汽高尔夫系列中的1.62vMT和1.65VMT两个标准车型。一汽引进的高尔夫是1997年推出的第四代产品，我们刚引进不久，在德国法兰克福车站就出现了第五代高尔夫，使一汽“与国际同步”的广告很快失去了效力。高尔夫与宝来共用一个生产平台，其长、宽、高分别为：4149mm、1735mm、1444mm，1.62V车型和1.65V车型都是四缸发动机，排量都为1596ml，五档手动变速器，区别在于1.62V使用的是2气门发动机，最大功率75KW，最大扭矩148 NM/3800R/MIN，而1.65V为5气门发动机，最大功率78KW，最大扭矩150 NM/4200R/MIN，因为高尔夫车体不重，所以这样的配置应该很实用，而且比较经济。该外表很平实，但是车身采用激光焊接技术，扳金工艺很高，全车采用镀锌钢板，厂家号称12年防锈，前脸的大灯晶莹剔透，很有特色，可以作为外观的一大亮点。车内设计简单，但是精制且实用，比如中控台设有杯架，仪表盘上有车门开关显示、瞬间油耗显示，如果行车忘了放下手刹，也会有报警提示，这个设计对于我这样比较健旺的人来说，实在再好不过。配有隐藏式眼睛盒，前排座位可以6向调节，后排座位可以40/60折叠，增加放置大物体的空间。该车发动机怠速安静，起步油门反映迅速，档位也很清晰，同时采用了四通道ABS刹车系统，制动效果非常好。下面谈谈缺点：该车减震系统偏硬，高速行驶风噪较大，车门略显单薄，右后视镜视野不够，离地间隙过低，只有11CM，更重要的是该车价位偏高，毕竟是一辆进入大众家庭为主流的车型，其整体价位应该下调2－4万元才能真正横刀立马。

  十二、老三样。关于SJF他们的优缺点大家都早就耳熟能详了，所以我不多说，如果DX青睐他们。我个人更倾向于选择捷达系列。SJF系列我都使用过一，他们各有利弊，但是我认为捷达车型整体更为出色，表现在底盘厚重，加速有力，高速超车也能得心应手，同时其百公里耗油量也不大，应该介于富康和桑塔纳之间。它的比较优势明显，至于缺点，就是后排座位偏小，不如普桑宽大，弯道行驶不如富康，另外其价位始终居高不下，如果能够象自由人那样的价位，那就真正赢得了市场。

  十三、千里马、福特嘉年华、本田飞度、雅酷、高尔、威姿、赛马。

  之所以把这些车系统一讨论，是因为在前一篇文章《5－10万元购车指南》中我都已经介绍了它们的相关车型，10万元以上的车型只不过或是更换了大排量的发动机，或是用自动变速器(或无级变速)替代了手动变速器，其他差异并不是很大，所以在此就不一一累述。

  十四、吉利美人豹。这款车N年前就出现在车展上，但是因为准生证等等问题使它一直只是“光听雷声不见雨”，最近已经批量上市。该车配备的吉利自行开发的四缸发动机，排量不足1.4升，这个排量用于跑车实在有点勉强。因为没有看到样车，也就谈不上试车，不过个人认为生长美人豹估计是李书福同志的一个策略，并非真正希望该车如何赢得市场来赚取高额利润。其一是品牌效应，因为通常认为能够设计出跑车的公司，其设计实力应该非同一般，更重要的是吉利美人豹是国产第一跑车，从外观设计到内在质量(动力系统)，都是完全老李自己公司搞定，这使得该车可以载入中国汽车史册，若干年后，即使一切不复存在，那时我们的子孙后代依然可以在书本上读到：中国第一辆跑车是21世纪初由浙江吉利汽车有限公司生产的吉利美人豹，总设计师李书福……

再建议下岛国货不延年。

作者: ly7239 时间: 2009-9-23 12:04

今年新出了很多10-12万的新车，感觉都不错。福瑞迪，科鲁兹等等。

作者: ganchang 时间: 2009-9-23 13:14

2。0的307吧，福克斯太粗糙了吧，不喜欢美系，马6太老了，还是307比较合适

作者: airtom123 时间: 2009-9-24 00:12

这个价位的车的确不少，我觉得开车和人的个性有关，自己喜欢哪个就买哪个，别管什么性价比，其实都差不多，
人家厂家定价不是傻子，你要再多花5万肯定不一样

作者: jgd1234 时间: 2009-10-9 21:10

买尼桑轩逸也不错的还有别克凯越很好的都适合楼主

作者: 2684846 时间: 2009-10-9 21:30

十五万可以买很多类型的汽车了啦，比如丰田威驰，本田风范，日产轩逸

作者: 立地成佛 时间: 2009-10-9 21:38

大家都说马6，大街上特别多，上次摸了一下，感觉一个薄薄的外壳

作者: qq8507194 时间: 2009-10-9 21:54

首先307和世嘉的变速箱，动力总成几乎是一样的，其次福克斯的运动性也很好，悬挂比较运动，发动机也有劲，唯独油耗高了点，加上长安福特的做工我实在不敢恭维，日本车在15万内是有很多选择的，花冠、卡罗拉、思域、轩逸等，油耗低，就是单薄了点，不过开起来还是很舒服的，柔柔的感觉，车轻嘛！德系的也很多，速腾、新宝来、朗逸等等！我就不详细说了！如果你讲究运动版，那就算世嘉或者福克斯！如果你代步，讲究舒适，那就买日本车，如果你讲究皮实耐用!买德系车去！保证你不后悔！呵呵

作者: ketan123 时间: 2009-10-9 22:03

马自达六比较靠谱，有动力，有派头，有人缘。

作者: gz8655 时间: 2009-10-9 22:07

09款明锐 1.8T 自动逸仕版
明锐算得上是一款好车，德系，做工精良，质量稳定。

作者: kissme5240 时间: 2009-10-9 22:21

我觉得是明锐最好，买个1.6的自动的
或者买速腾，买个1.4T的，都能控制在15W左右~
德国车质量好的~

作者: ni8855553 时间: 2009-10-19 14:15

奔腾B70也不错虽然没日系车舒服但性价比个人感觉还是很高的

作者: zzxcvcc 时间: 2009-10-19 14:22

要外观的好的话选本田思域，要结实的话选福特福克斯！

作者: cynthiavv 时间: 2009-10-19 15:13

现代和雪佛兰都不错看你喜欢那个款式了然后就是要保养方便修理便利啊

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