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[交流] 中国路权问题我之感受!(论单双号、排量、车型等诸多限制的合法合理性)

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版主留言
wwwerw(2010-6-26 10:16): 不是每个人像兄弟你一样对车是行家,所以转帖多
这里转贴的实在太多,老兄看着是难得的原创贴,支持一下。
我觉得是整个国家的汽车发展道路出了问题。
看看几个汽车大国,在基础建设上下了多大工夫?
墨西哥城和曼谷的基础建设不行,堵车就厉害得不可想象。
据说曼谷的交警专门有一支会接生的队伍,如果孕妇送医院途中遇上堵车时,就派出这些骑摩托的交警,赶到现场,为孕妇在车上接生!
这是真实的,电视报道过的。可见其交通拥挤程度。
我们国家也就快差不多了。前几天北京的高速公路堵车,三天三夜下不去,货车司机们都在路上过。

但是根本的问题在于人太多。我们国家效仿西方的汽车发展道路,绝对是死路一条。
我们要达到西方的人均汽车拥有量,恐怕所有的耕地都得用来修路和停车场。
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  • wwwerw 金币 +5 回复认真,鼓励! 2010-6-26 10:15

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咔,版主留言让我害臊了。
我哪里是什么行家,车也刚开了4年,而且学得就是自动档,手动档都不会。而且一直在国外开二手车,根本不管保养,快连引擎油都不会换了。
但是有一点是可以说得,那就是胆子小。
在日本学的车,学费30多万日元,几道考试关,驾照比车值钱。
而且日本交警那个铁面无私,别说是外国人,就是日本人被抓住了也别想求情。有一次一个著名的国家级滑冰运动员,喝了点啤酒,开着一种不到150cc的小摩托回家被抓住了,挨罚,扣了驾照了不说,弄成全国大新闻,小伙子痛哭流涕地在电视上道歉,最后还是停赛好久,哪像咱们那70码。
还有国家公务员也是如此。一般人酒后开车被抓了不会上新闻,但是公务员被抓住了就会。连这些人都受如此对待,警察怎么可能给谁开后门?
所以养成了习惯,开车胆子小啊。

[ 本帖最后由 runot2far 于 2010-6-26 16:44 编辑 ]

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