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| 该用户匿名发帖 发表于 2010-1-9 21:35 只看TA 21楼 |
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| 我到时觉得美国的军事战略调整，一切一切的出发点都是钱，因为钱雄猫退役，因为钱F-22一砍再砍，因为钱科曼奇和十字军下马，因为钱航母削减到11艘，但是，军费一再增加这6000多亿美元到底花在哪了？？？ |
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| redruralcity 发表于 2010-1-10 09:42 只看TA 22楼 |
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F14机身是很华丽，有点像太空堡垒的子机 雄猫退役也跟它自身机械机构复杂（后变略翼），故障率高有一定的关系。美苏几乎所有的后变翼飞机基本都是看着好看，出彩的地方少。B1、米格23等都是这种类型，F14的故障率算其中比较小的了。但最关键还是钱少，顾不上了 |
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| tianan123 发表于 2010-1-10 10:12 只看TA 23楼 |
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现在美军的军事战略受疯子少校约翰博伊德的机动战理论的影响很大，机动战理论是约翰博伊德从战斗机能量机动理论中引申出来的，就好比金庸小说中的独孤九剑，攻敌所必救，快人一招，总能逼别人作出反应，从而掌握战争的节奏，使对手被迫接受在自己主导的条件和方式下作战。按照这种理论，机动就等于主动。但我认为这种理论如果用在空中格斗上十分可行，但用在战略对抗上其效果尚待证明。矫枉往往过正，美军五六十年代过分强调速度，越战碰了一鼻子灰，才有了博伊德的能量机动的产生，才有了美国三代战机的辉煌，但是今日美军显然在追求机动的路线上走的太远。用五十年代的C130去限制未来战车的发展确实是削足适履，但美国人没有新一代中型运输机的规划，只能这样。至于F14的退役，完全是因为其服役时间过长，软硬件维护费用越来越高，美军力不从心的缘故。何况今日空战，越来越强调体系攻防和超视距作战，有了预警网络和主动雷达制导导弹，对单机能力的要求不像以往那么高了，F/A18经过隐身改进配备精确制导武器完全可以满足作战需要。 [ 本帖最后由 tianan123 于 2010-1-10 10:13 编辑 ] |
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| hotbloodfzg 发表于 2010-1-10 10:39 只看TA 25楼 |
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| 领先10年和领先50年是一样的，只要技术储备做好就可以了，花那个冤枉钱干什么，这就是民主国家的好处。 |
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| chicken82 发表于 2010-1-10 13:46 只看TA 26楼 |
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引用:原帖由 jin0410 于 2010-1-9 20:51 发表 2.我说过你还是太小看f18e/f型了，最新型的电子战型f18e在与f22的对抗中都能取胜，更何况su27/30，而且f18是海基的，你说的飞机都是路基的，在实战中压制他们的任务是由f22/35/15等来完成，一般是不会轮到f18的。 |
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| 狐狸一号 发表于 2010-1-11 05:31 只看TA 27楼 |
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| 三楼的兄弟，F-22也是冷战的产物。冷战推动了美国的军事发展，自从冷战结束后，美国研制新型武器，F-35和联合舰这两个新武器，其他东西就没有什么。（正在研制的不算，正在成品的就这二个） |
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| 该用户匿名发帖 发表于 2010-1-11 13:18 只看TA 29楼 |
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| 提一点不同意见，其实楼主只想到了重装甲防护能力强的一面，却忽视了它不适应阿富汗山区环境作战的一面，另外阿富汗恶略的环境，也将是重装甲补给的噩梦。 |
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