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[图帖] 二战德国的空中利器-Bf109[9p]

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二战德国的空中利器-Bf109[9p]

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Bf109的起源是德国空军部30年代的战斗机设计竞赛,参与竞赛的还有另外3种飞机:Fw159.Ar80.He112.Bf109在设计中采用了当时最先进的空气动力外形、可收放的起落架、可开合的座舱盖、自动襟翼、下单翼等,在试验中以无可争辩的优势击败了其他对手,在1936年开始生产,首批型号为Bf109B.
    Bf109B参加了德国“秃鹰”军团在西班牙内战中的战斗,迅速取代了He51双翼战斗机。在进行改进后,1938年开始生产Bf109C型。“C”型在`发动机上方安装了两挺7.9mm MG17型机枪,取代了“B”系列安装在翼根的同型机枪。
    1939年初,Bf109E投入生产。“E”型装著名的Daimler Benz DB601系列液冷发动机。在第二次世界大战的早期战斗中,远优于波兰的PZL战斗机,也较法国的Morane-Saulnier MS406S战斗机和英国的“飓风”式战斗机更优越。
    在英法海峡和不列颠战役中“E”型暴露出航程较短的弱点,也棋逢对手地遇到了“喷火”式战斗机。“E”型航程短的弱点,使它不能伴随德国轰炸机对伦敦进行轰炸,也不能在英国纵深自由行动,攻击英军的训练基地和有价值的地面目标。这是德国空军在不列颠战役中受到挫折的重要原因。
  为了弥补这一弱点,Bf109F型在1940年末开始取代“E”型。“F”型有更大马力的发动机、最新型的冷却器、更轻巧的机身,以便和“喷火”式战斗机对抗。
  约有一半左右的Bf109型战斗机参加了1941年6月22日对苏联的入侵。在北非前线也表现出比P40“战斧”和“飓风”式战斗机更优越。
  1942年初,Bf109G系列开始生产。“G”系列比前面各型速度更高、更易于操纵。稍后生产的“GS”型装13mmm MG131大口径机枪,以增强火力。随着美国P51“野马”、P47“共和”等高性能战斗机出现,Bf109逐渐感到力不从心,但“G”系列仍然持续生产到1945年。最后的生产型号是Bf109K和Bf109G-10型,两者十分相似。因为盟军的轰炸不断升级和德国的形势日益恶化,“K”系列只生产了不足2000架。
    整个第二次世界大战中,Bf109是德国空军战斗机的骨干力量,在所有的战场服务,并装备了轴心国欧洲盟国的空军,各型号一共生产30000余架。在捷克斯洛伐克,Bf109的生产持续到1949年。在西班牙空军中一直服役到1958年。
制.造公司   
Messerschmitt AG
用  途   
战斗机(以下数据为Bf109G-10型)
发动机   
Daimler Benz DB 605D  1850hp
最大速度   
686KM/h
升  限   
10000M
航  程   
700Km
重  量   
2630Kg
外形尺寸   
翼展9.92米  机长9.07米  机高2.5米
军  械      
MG108 30mm机关炮1门,MG131 13mm机枪2挺
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二战前期很有名的一款战机呀。经典的设计呀。

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109是二战中最为典型的经典战斗机,要不是大不列颠空战损失太大真的会改写历史!

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希特勒还准备造原子弹呢,要是造成功那就太可怕了.

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二战期间德国的军工业的发展是比美国和英国还先进,尤其是接收了意大利的军工产业后,其实最后的失败还是在希特勒晚期的猜忌和多疑。

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这飞机是最早把航炮搬上飞机的一种机型,不过缺点也很明显,后面视角没有。还有起落架设计不合理,起飞时容易倒栽葱,不过发动机很厉害

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德国人确实有两部刷子,如果希特勒没有上台的话,如果没有法西斯,德国现在一定可以和美国叫板。

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优美的造型,出色的战斗力,造就一代帝国之隼

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不列颠空战
因为bf109航程短
基本变成了英国战斗机对德国轰炸机的屠杀

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德国真的很厉害!只是走错了道路!真可惜啊!

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