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[其它] 熊猫五星当之无愧

shaiya 该用户已被删除

1楼大中小发表于 2010-1-7 12:45 只看该作者

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熊猫五星当之无愧

吉利终于凭借熊猫扬眉吐气了一回，相信熊猫成绩了来的那一刻大家都跟我一样兴奋，没错45.3，五星。

吉利的车无论从哪些方面来看，都不比同价位的合资车差，但因为顶着国产的帽子，一直难得到认可。在网上看到熊猫碰撞五星的时候，我这个熊猫的车主真的有一种出了一口恶气的感觉。其实作为我们已经购车的人来说，并不真的多么在乎它碰撞得了几星。毕竟看上它也不是因为能撞这一点。

测试进行一半时，听很多人猜测熊猫可能是四星，而且说四星的这个语气是很兴奋的，觉得这么一辆微车，得个四星真是太不简单、太了不起了，我当时的想法也是四星也很不错啊。曾经在网上看到一个车主发了一个真实碰撞的帖子：浙江丽水大梁山隧道内发生了一起严重的车损交通事故中，因避让车道内前进方向停着的大货车，一辆速度约为120公里/小时的吉利熊猫车接连撞上路牙和隧道墙壁，而后翻车滑行，如此激烈的碰撞后，车辆严重损毁。而令人惊奇的是，车内驾驶员仅仅是手臂表皮被破碎的玻璃划伤，其它地方没有受伤。。。当时就肯定了熊猫的安全性。再加上6安全气囊、全车座位配安全带、ABS+EBD、带有通风盘式的刹车系统，这些令熊猫车的安全性能得到了多重保障。所以真正等结果出来时，我并没有太多的意外，只是为自家的猫猫高兴。

只是碰撞结果出来时同时也传来了多方的“质疑”，这也是一个完全靠自力更生的民营企业的尴尬所在，不管这种种质疑出于何种目的吧，我们这车真正体验过吉利品质的人一定力挺吉利。

又漫无边际地联想开去：吉利收购了沃尔沃，而沃尔沃在世界汽车史上以安全著称。这样一来，岂不是强强联手了？哈哈

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x911x911 该用户已被删除	2楼大中小发表于 2010-1-7 15:52 只看该作者 0 安全还是要依靠谨慎驾驶.这是上策,防撞星数再高,那都是下策.
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CCCSOS

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3楼大中小发表于 2010-1-7 16:09 只看该作者

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其实我一直想说民族汽车工业想说爱你不容易啊！你真的认为熊猫有五星吗？你知道C-NCAP一直都不是独立的汽车测评中心，它只是一家企业！醒醒吧！

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ripess 该用户已被删除	4楼大中小发表于 2010-1-7 17:02 只看该作者 0 安全还是要依靠谨慎驾驶.这是上策,防撞星数再高,那都是下策. 同意!!!
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情小兽

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5楼大中小发表于 2010-1-7 17:49 只看该作者

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熊猫车的外型还是很可爱的，特别是白款，很多男的也开，挺拉风的

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sfqhhq

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6楼大中小发表于 2010-1-7 19:58 只看该作者

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据说熊猫是这种级别车中安全气廊最多的，好像比一些中级车都多！支持民族品牌！

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7楼大中小发表于 2010-1-7 22:42 只看该作者

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熊猫只有量产的车型还不错其他的就不怎么样但是代步还是不错的选择谢谢

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shan003 该用户已被删除	8楼大中小发表于 2010-1-8 00:31 只看该作者 0 不喜欢这车，国产设计总是没有什么设计理念，所以都容易疲劳。
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379904536 该用户已被删除	9楼大中小发表于 2010-1-8 03:16 只看该作者 0 吉利收购了沃尔沃，而沃尔沃在世界汽车史上以安全著称
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shaiya 该用户已被删除	10楼大中小发表于 2010-1-8 12:16 只看该作者 0 熊猫1.3的开120应该不成问题吧，我的奇瑞A1上140都不是问题，也是1.3的
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