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[转帖] 月销最高15000台 八款12-18万元家用车[18P]

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月销最高15000台 八款12-18万元家用车[18P]


多数人在买车前都会比较关注自己所中意车型的售价、配置和售后服务等因素,当然不同档次的车型所关注的重点也会有所区别。同时有一些聪明的消费者开始越来越关注新车销量这一因素。一般来讲,我们应该相信“群众的眼睛是雪亮的”,选购一款销量比较高的车型十有八九不会出错。因为一款车之所以销量高,除了符合多数人的诉求以外,它也能基本上反映出这款车综合性价比的优劣走势。

今天为大家推荐的是最近半年内国人选购率较高的车型,他们销量均排在同级别车型销量的前列。这几款车主流价格区间分布在12万元到18万元之间,是当前家用车的中坚力量。接下来就随我们一起来看一看这几款热销的家用车具体都有谁,他们有如此销量的原因何在,近期购车和提车的行情如何...



车型一:上汽荣威550(报价 图库 口碑 论坛)

月均销售:6866台

指导价格:12.38—18.98万元



车型

销量
最近半年
2010年
2009年

月均
合计
2月
1月
12月
11月
10月
9月

荣威550
6866
41198
6385
10286
5512
5976
5914
7125




销量分析:荣威550以英伦气息为主打风格,圆润的线条体现着英式轿车的经典之美,可以说是上汽将经典与现代融合的一个成功范例,受到不少年轻消费者的青睐。荣威550虽然没有同属上汽集团的朗逸及科鲁兹的销量好,但月均销售也达到了6866台,2010年1月销量更突破万台大关达到10286台。在今年购置税缩减后,主打1.8L的荣威550如鱼得水,2月销量依然能达到6385台,并没有部分车型出现春节后销量大幅下滑至2009年10月至12月的单月销量以下。




车型简介:荣威550外观上结合了英式的经典和现代的时尚元素,而内饰上则大力宣传着数字化。创新性地将大量世界领先数字科技应用到汽车领域是荣威550全新设计的重要体现。荣威550在外形设计上针对国内新一代消费者的用车需求,其内在血统继承英系车的优秀DNA,并不断发展创新,尤其是英系车所追求的“动力”与“操控”两大传统核心价值,在荣威550的整车性能上得到了出色的延续,集中体现了欧洲最新潮流的设计理念与技术标准。

动力上,荣威550拥有1.8L和1.8T两种排量。其中1.8L DVVT发动机最大功率98kw/5500rpm,最大扭矩170Nm/4800rpm,当转速在2500转/分时,即可达到90%以上的有效扭矩输出;当转速持续上升到4800转/分时,可达到最大扭矩170Nm,低转高扭的特性搭配主流的5速自动变速箱也能够满足一般家用的需要,此外,手动变速箱的加入,也让荣威550有了更多的选择。不过1.8L发动机对于个头不小的荣威550来说只能算够用,如果对动力有更高要求的话,动力更强1.8T车型则是更好的选择。

最近行情:搜狐购车编辑从某上海汽车4S店了解到,目前荣威550现车充足,颜色也非常齐全,现在购车能享受到最高7000元现金优惠,感兴趣的朋友可以到4S店内进行详细了解。



车型二:一汽大众速腾

月均销售:9033台

指导价格:13.28—18.48万元



车型

销量
最近半年
2010年
2009年

月均
合计
2月
1月
12月
11月
10月
9月

速腾
9033
54202
6805
12759
6269
9852
8907
9610




销量分析:依然是大众,无论是“常青树”—捷达还是第四代捷达—宝来还是今天的第五代捷达—速腾在市场上都是热销车型,这也许就是大众的魅力。速腾虽然没有前辈们过万的月均销量,但月均销量也达到了9033台,最高单月销量达12759。

速腾的激光焊接车身和皮实耐用的质量在消费者心中有口皆碑,动力系统配置三款发动机,配合三款变速器堪称相当丰富。丰富的车型选择给买家从自身需求上得到更多的选择,这也是高销量的重要原因之一。虽然1.4TSI版本一直处于缺货状态,但这也印证了速腾受欢迎的程度。



车型简介:速腾依然延续着大众低调的设计风格,流畅的车身线条融合在紧凑的车身上,内饰简洁中布置着各项功能按钮,我们不会从速腾外观跟内饰上找到什么特别的闪耀点,但那精致的做工不得不让人佩服德国人的认真与谨慎。



速腾是基于大众公司新一代PQ35底盘开发,其在车身尺寸、配置、制造工艺、技术含量上全面超越了上一代车型。性能优异的前麦弗逊式独立、后多连杆独立悬架,以及先进的电子液压助力转向系统为速腾提供了出色的操控性能。1.6L自然吸气发动机和1.4TSI、1.8TSI涡轮增压发动机配合五速手动、六速Tiptronic手自一体、七速DSG双离合三款变速器,多样的动力组合足以媲美个性改装车。

最近行情:搜狐购车编辑从某一汽大众4S店了解到,一汽大众速腾1.6L车型近期在4S店有少量现车销售,消费者不用预订即可购车。此外,速腾1.6L车型目前在4S店暂时没有购车优惠。而速腾1.4T车型则一直缺货,其订金为2000元,提车大概要等2个多月。



车型三:东风雪铁龙世嘉

月均销售:9224台

指导价格:10.88—16.18万元



车型

销量
最近半年
2010年
2009年

月均
合计
2月
1月
12月
11月
10月
9月

世嘉
9424
56548
6374
12549
10263
9363
8556
9443




销量分析:世嘉上市以来就成为了东风雪铁龙的销售主力之一,在2010年1月的单月销量达到了12549台,而近半年的月均销量也有着9424台的成绩。2004年,在巴黎国际车展上,标致雪铁龙集团首发了崭新的雪铁龙C4(报价 图库 口碑 论坛)车系,取代了此前的雪铁龙赛纳(Xsara),并取得了一系列的成功。世嘉车型于同年11月正式进入市场,在不到一年的时间里,销售达27.7万辆,其中西欧市场超过了20万辆。

WRC的魅力使世嘉两厢在运动爱好者及偏向于运动驾驶的买家市场中取得了不错的成绩,而集合了中国元素的世嘉三厢于十三届上海车展亮相后一直反应热烈,这些都成为了世嘉热销不可缺少的因素。

车型简介:世嘉的外观已经为众人所熟悉,其极富流线型的车型轮廓与线条和谐搭配,实现优雅与动感的完美融合,在这就不多说了。C4系列的内饰让人感慨法国人的奇思妙想。首先当然是那个中央集控方向盘,上面分布繁多的功能按键也许让用户需要一段时间去熟悉,但真正习惯了会感觉方便很多,大部分中控操作都可以不离方向盘的完成。只是原本C4方向盘后的转速表被集成到了中央显示器上,与时速、油量、水温等数据放到一起,当然不影响阅读,但这节约成本的举动很让人很不习惯。



雪铁龙世嘉两厢版车型与三厢版车型同属C4家族成员只是在外观方面有一些区别,但内饰、发动机、变速箱都是相同的。由于采用相同的发动机,所以世嘉三厢和两厢的动力表现也相同。起步敏捷、动力充沛,无论是在车流密集的城市里还在车辆稀疏的高速上,同样令人满意。世嘉配备了同样在凯旋上使用的2.0L 16V发动机,采用VVT可变气门正时技术,可迸发出最大功率为 108 KW的强大马力,最大扭矩可达到200N·M,来自保时捷的Tiptronic手自一体变速器与发动机匹配性非常不错,驾驶的平顺性和智能化出人意料。世嘉的刹车制动同样敏捷,将右脚在制动和油门之间频繁切换,世嘉的车身动作反应非常灵敏。

近期行情:搜狐购车编辑从某东风雪铁龙4S店了解到,东风雪铁龙世嘉近期在市场上的货源比较稳定,其中两厢车型在4S店有1.6L现车销售,同时还有2000元的现金优惠。而东风雪铁龙世嘉三厢世嘉三厢世嘉三厢车型目前在4S店仍按指导价销售,虽然有现车但是没有任何购车优惠。




车型四:一汽大众新宝来

月均销售:11417台

指导价格:10.78—14.38万元



车型

销量
最近半年
2010年
2009年

月均
合计
2月
1月
12月
11月
10月
9月

新宝来
11417
68502
4483
17658
7403
13183
12890
12885




销量分析:一汽大众的宝来车型可谓相当成功,当年它在全国率先提出了“驾驶者之车”的概念,凭借准确的定位和一贯的大众品质,尽管当时老车型价格不低,但销售形势一片大好,在许多车迷心中树立了颇高的地位。随着时间流逝,后来宝来逐步走向更务实、大众化的路线。增加销量成为它的主要任务,价格也更加亲民化。虽然远比不上“常青树”捷达,但依然是一汽大众的销售主力之一。

新宝来在近半年内单月最高销量额达17658台,比丰田卡罗拉单月销量要高。而月均销量也达到了11417台,亲民化的价格,大众品质,以及老宝来们所奠定的基石都是新宝来成功的原因。



车型简介:在外形上,新宝来延续了大众品牌沉稳、大气的风格,前脸采用大众汽车U型造型,硕大的VW标志与镀铬散热器格栅有机结合,给人以强大的视觉冲击感。舞狮造型的应用,使新宝来充满了浓厚的"中国特色"。新宝来4540mm的长,1775mm的宽以及1467mm的高,特别是后排腿部空间几乎达到了中高级轿车的水准,为驾乘者提供了宽敞舒适的内部空间。 此外,先进设计理念的组合仪表、酷似篮球场造型的座椅设计以及许多不同大小的储物空间,确保了驾乘者非凡的乘坐感受。



新宝来保持了大众车一贯的高刚性风格。据说车身局部也采用了激光焊接技术,车身刚性比旧款增加30%;行车中坐在车内总是能感觉到安稳,无论路况好坏,悬挂传来的声音都特别实沉,行车感受比较高档。1.6和2.0两款发动机,两者均可搭配5挡手动或6挡Tiptronic自动变速箱。这两台发动机技术不算先进,但经过不断进化,还装在速腾、迈腾等“大车”上面,动力不需担心。6前速自动变速箱是新宝来另一个技术卖点,与旧款4前速的“古董”相比,算是一次质的飞越,它也是目前同级车中规格最高的配置。

最近行情:新宝来自上市以来货源一直很紧张,车型定位还是相当精准的,拥有了自己的一批忠实追捧者。新宝来车源紧张,预订到提车最快只要半个月,感兴趣的朋友不妨到4s店咨询详情,早预订早提车。




车型五:长安福特福克斯

月均销量:12616台

指导价格:11.89—15.19万



车型

销量
最近半年
2010年
2009年

月均
合计
2月
1月
12月
11月
10月
9月

福克斯三厢
6309
37856
5224
8142
5354
6338
6295
6503

福克斯两厢
6307
37847
5128
8082
5475
6464
6178
6517




销量分析:虽然在过年的一年,福克斯没有赶上购置税减半优惠的班车,但全年的销售数据上看,月平均销量依然轻松突破万台大关,没有“黄金排量”的福克斯看来并没有被市场抛弃。全年超过13万台的销售业绩,再次证明了福克斯的经典并非浪得虚名。

从具体销量来看,三厢福克斯和两厢福克斯相差不大,下半年三厢福克斯略占优势,每月有几百台的领先。看来福克斯两厢版虽然充满动感,但年轻的运动风潮并不能取代中国当前依然浓厚“三厢情结”。从排量上来看,1.8L福克斯占据绝对领先地位,全年90%以上的销量都是1.8L车型,更为运动的2.0L车型看来还是少数人群的选择,以价格为主导的理性汽车消费仍然是紧凑家用车市场的主流。



车型简介:精准驾驭和优异操控是欧洲福特的一贯诉求,作为主打运动风格的福克斯自然继承了这一家族传统。同级别车中少有的含副车架、防倾杆的全独立悬挂设计,虽然会大大增加成本,但它对操控性、舒适性的提升却是显而易见的。两厢运动车型的推出更是强化了这以概念,因此吸引不少年轻人的喜爱。但同时福特又深度把握到了中国消费者的心理,中庸和谐的福克斯三厢(报价 图库 口碑 论坛)恰到好处地满足了国人的三厢情结。但福克斯上市多年依然变化不大,早就期待着换代,不过经过两次改款之后,福克斯还是完全算得上一款畅销的车型。



其实动力并不是福克斯的强项,即使2.0L排量的发动机也算不上强悍,毕竟当下1.4T和1.6T的发动机层出不穷。当然了,对于一款紧凑型家用车来讲还是能够满足日常出行需求的,而福克斯1.8L的车型显然更适合城市代步一些。

近期行情:近日从长安福特北京地区经销商处获悉,福克斯两厢和三厢车型当前均有优惠,优惠现金5000-6000元,目前多数现车充足,可以保证提到现车。



车型六:天津一汽丰田卡罗拉

月均销售:14126台

指导价格:11.95—19.28万元



车型

销量
最近半年
2010年
2009年

月均
合计
2月
1月
12月
11月
10月
9月

卡罗拉
14126
84759
12794
14077
16518
14781
12508
14081




销量分析:卡罗拉不光在国内销售成绩卓越,在全球销售排行榜上也是独占鳌头的。从近半年的销量来看,卡罗拉走势依然坚挺,月均销售达14126台。而在09年12月的高峰时期销售量达16518台。以此不难看出卡罗拉的销量并没有受到丰田的召回事件影响,而销量不断攀升的最大因素可能就是卡罗拉的全线产品大优惠。

卡罗拉低调的外形设计虽然给人第一印象是过于普通,但正因为这点,卡罗拉整体协调、非常耐看;使其兼顾了家庭及公务两大市场,营造了更多的市场份额。而卡罗拉主力产品为1.8L排量的多款车型。

车型简介:前脸的圆润、车身侧面线条的简洁流畅、车尾部的饱满,组成了这辆中规中矩的紧凑车,处处都刚刚好,让你挑不出毛病,也很难说出有什么设计亮点。 这就是卡罗拉,一款外形设计使其在市场定位上有些“模糊”,但无论作为家庭抑或商务都是不错的选择。从这点上看来,丰田毫不含糊地告诉我们,这就是卡罗拉要做的。

内饰上体现了丰田车做工精细的特点,在丰田的家用车设计理念中,并不会去追求特立独行的设计,而是以较为朴实的风格来迎合大部分用户的口味。卡罗拉内饰的设计就是如此。在中控台造型中第一眼印象最深的无疑就是空调控制系统X型的结构设计了,看似比较简单的结构,在巧妙的布置下也显得颇有新鲜感。在有限的空间中设计出了最大的储物空间及无地台设计让驾乘过程中更舒适更方便。

卡罗拉配备了双VVT技术发动机,与之搭配的是4AT或6MT变速箱。行车过程中,卡罗拉给人以顺畅温和的感觉,虽然没有强大的加速感,但温和中却蕴涵着厚实的动力作为你超车时的强力后盾。这些都体现了卡罗拉安守着作为家用及商务用车的本分。

近期行情:从一汽丰田4S店了解到卡罗拉现车较充足,优惠幅度也进一步加大。据4S店相关负责人透露,卡罗拉1.6L全系现金优惠达5000元,1.8L车型现金优惠为5500元,具体优惠情况可致电4S店或者到店详谈。



车型七:上海通用雪佛兰科鲁兹

月均销售:14160台

指导价格:10.89—14.89万



车型

销量
最近半年
2010年
2009年

月均
合计
2月
1月
12月
11月
10月
9月

科鲁兹
14160
84963
13515
17030
18818
13880
10689
11031




销量分析:动感、大气、充满力量和气势的外观,是众多消费者选择科鲁兹的主要因素之一。与今天介绍的朗逸和荣威550(报价 图库 口碑 论坛)一样,三者同属上汽集团。企业的销售策略及售后服务带来了更多的客源,自从雪佛兰科鲁兹在国内上市之日起,就受到了广大消费者的热捧,市场表现非常火爆,以至于有市无车的现象从2009年一直延续到现在。这多少让早已对这款车垂涎三尺的消费者感到有些失望,产能不足很可能会影响其日后的长期市场表现。

科鲁兹是通用推出的又一款欧洲风格的新车,均衡的性能和年轻化的外形内饰使得它在市场上也非常走红,作为家用车,科鲁兹确实符合年轻用户的口味。外观时尚运动的科鲁兹月均销售量达14160台,09年12月售出18818台达到近半年内的销售高峰。而科鲁兹的销售主力为1.6L的数款车型,从这我们看到了科鲁兹偏重于家用的客户。




车型简介:科鲁兹时尚动感的外观和内饰很容易在第一时间吸引年轻用户的目光。科鲁兹的配置相对丰富,ABS+EBD+CDC+EDC、前排预紧安全带、电子防盗系统都是全系标配,而高配车型则拥有侧气囊乃至侧气帘;在舒适便利性配置方面,电调后视镜、行车电脑等也都为标准配置。虽然配置不错,但是有的配置则让人难以理解,比如前雾灯、驾驶位座椅高度调节都是作为高配出现的,在实用和安全性配置上出现这种配置差异确实有点遗憾。

科鲁兹采用了1.6和1.8两款自然吸气发动机,从实际的驾驶表现看,它的动力并没有外观那么运动,倒是很符合家用车平稳的驾驶特点,这也让它成为一款更为时尚的家用轿车之选。科鲁兹1.8车型配备了通用新的6速AT变速器,换挡平顺性不错,但是经济性一般。

近期行情:搜狐编辑在经销商处了解到,雪佛兰科鲁兹店内无现车,且价格上也无任何优惠。据店内工作人员介绍,目前购买此款车型需预定,提车周期20天左右。




车型八:上海大众朗逸

月均销量: 15145台

指导价格: 9.48—16.98万元



车型

销量
最近半年
2010年
2009年

月均
合计
2月
1月
12月
11月
10月
9月

朗逸
15145
90870
16289
19823
20462
15380
6257
12659




销量分析:上海大众朗逸在2008年北京车展正式发布之前就已经开始高调的进行广告攻势了,而在2008北京车展上的表现也让很多人意识到这款特别为国人开发的A级车是多么受欢迎,漂亮的外观和丰富的配置让人很难想象这会是一款出自PQ34平台的产品。

从销量上来说,朗逸的表现正中了当年媒体的预测。在近6个月的销售中最高销售量高达20462台,而月均销售达到同级别最高销售量的15145台。这无疑得益于上海大众一贯优秀的销售策略及朗逸自身让人满意的外观和配置,最重要的是成熟的平台技术保证了维护上的便利。朗逸在热销近6个月后,一方面由于上海大众调整产品线使得货源紧缺,另外由于09年车市井喷造成供货不足。




车型简介:朗逸,一个很好听的名字,同时它也有着一副令中国人喜爱的外观,因为它的外观完全是由上海大众的设计团队来完成的,所以对中国人的审美取向有着更为精准的把握。虽然来自PQ34平台,但不要就此决定朗逸不够先进,而作出否定。基于PQ34平台,因此采用了后非独立悬挂系统,也就是我们常见的拖曳臂悬挂系统。这种系统不但结构简单易于维护,更重要的是由于占用空间较小让内部空间更大;其次采用此系统时,车身外倾角没有变化,避震一般不会发生弯曲力,保证了舒适了乘坐;而且刹车时下沉平衡车身,能够有效保证车辆的稳定性。

虽然朗逸推出了1.4T版本,但销售主力依然为1.6L和2.0L版本。上海大众要做的就是打造一款适合普通用户的车型,一款可以提供更大空间、更好的舒适性,而在性能上则没有太高要求的民用车。而从销售上,我们看到上海大众成功了。

近期行情:据悉,朗逸1.6L车型目前没有现金优惠政策,部分颜色预定需要等1个月左右才可提车。另外,在部分经销商店内购买2.0L排量车型,可享受1.6L排量车型购置税免7.5%的优惠政策,即在每款车的包牌售价上,可以直接优惠5000元现金左右。
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  • wwwerw 金币 +5 好图,一点心意,特此鼓励!! 2010-3-17 13:39

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我觉得这么多车当中,福克斯的性价比最高了
从和沃尔沃S40 马3同平台,但是底盘却稍好一点,四轮独立悬挂,安全测试五星,这三个就够说明了
内饰虽然不咋地,但是该有的也都有,而且很实用

一、二档的加速性能一般般,但是到了三、四档的时候,福克斯就体现出强劲的动力了,转速在3000-4000转的时候感觉很爽。

[ 本帖最后由 bird1943 于 2010-3-17 11:46 编辑 ]
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  • yidie 金币 +2 回复认真,鼓励! 2010-3-17 20:21

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个人还是比较喜欢focus

速腾也不错,但是价格好像略高一点

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朗逸不打行吧?我旁边的人很多都说那个车不行的

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对荣威车型的认识还要源于芒果台的那部连续剧,个人感觉是荣威的车比较炫而且性能也可以,但1.8T折款的涡轮发动机还是比速腾的1.8T差些,本人就是开的速腾,所以相比较之下还是有体会的,可惜不是DSG波箱的,否则性能应该更优越

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个人比较看重宝来 毕竟宝来在这个档次还是非常好的

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支持楼主详细的分析,本人还是支持大众的车

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怎么没有斯柯达明锐,很内敛的车。好男人的座驾!

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东风本田的思域不好么,挺省油的,车子线条也好看~

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荣威的车比较炫而且性能也可以,个人比较看重宝来 毕竟宝来在这个档次还是非常好的

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