近日，宝马发布了全新一代1系轿车的官方图片，这款车是宝马1系中的第二代车型，该车将首先以进口的形式进入中国。而近期，有传言华晨宝马目前正在进行全新的车型推广计划，继宝马3系、5系、X1之后，1系车型的三厢版或将成为最有可能国产的轿车车型。如果传言属实，那么宝马1系国产三厢版车型将会成为奥迪A3国产三厢版最直接的竞争对手。全新一代宝马1系和上一代车型有什么不同?其三厢版车型在国产之后又将有怎样的市场定位以及市场展望?今天，编辑就带您一起走进全新一代宝马1系。
新车特点：
全新一代宝马1系在车型上的特点：
全新一代宝马1系在车型方面进行了分类，分为了宝马1系运动型(Sport Line)和宝马1系都市型(Urban Line)两种车型。很显然，这是宝马根据消费者对车型的不同需求而进行的产品策略的细分工作。两款车为消费者提供了代表不同个性主题的车型选择，除了在车身上配有不同的标识之外，宝马1系运动型和宝马1系在内饰座椅样式方面也有区别，编辑在下文中将根据讲解内容分别介绍。
全新一代宝马1系在外观上的特点：
全新一代宝马1系的进气格栅采用的依然是宝马家族所特有的双肾型格栅，但格栅尺寸与现款车型相比略有缩小。前车大灯的造型好像借鉴了宝马7系的设计元素，加大的锥型车灯为全新一代宝马1系增加了视觉冲击力。尾部造型上，宝马设计师对全新一代1系的尾灯也做了全新的设计。
宝马1系运动型(Sport Line)和宝马1系都市型在外观方面的区别：
全新一代宝马1系在车身尺寸方面的特点：
从以下图表的对比中我们看到，全新一代宝马1系与现款1系车型相比，除了在汽车高度方面没有变化之外，在车长、车宽以及轴距方面均有加长，其中车身长度多出85mm、车身宽度多出17mm、车身轴距多出30mm。理论上讲，多出30mm的车身轴距可以让后排乘客从中受益，而多出85mm的车身宽度也会相应提高车辆在行驶中的稳定性。
此外，在车厢行李空间方面，全新一代宝马1系达到了360升，这比现款1系车型的行李空间增加了30升。在后排座椅进行6/4拆分后，全新一代宝马1系的车厢行李空间将达到1200升。
全新一代宝马1系在内饰配置方面的特点：
全新一代宝马1系采用的为三幅式运动方向盘，方向盘中央部分进行了重新设计。中控台部分，布局基本与现款宝马1系相似，但在中控台最上方增加了液晶显示屏，相信高配车型中会有导航系统。其他配置方面，全新一代宝马1系车型将采用EfficientDynamics策略，全系标配发动机启/停系统以及应用刹车能量回收系统，进一步提高车辆的燃油经济性，达到环保、节能的目的。
宝马1系运动型(Sport Line)和宝马1系都市型在内饰方面的区别：
全新一代宝马1系在动力上的特点：
汽油机方面，全新一代宝马1系将首先推出的是116i和118i的1.6T的双涡轮增压发动机，116i发动机为低功率版，最大功率为136马力，118i发动机为高功率版，最大功率达到了170马力。柴油机方面，全新一代宝马1系提供了三款不同调校的2.0升涡轮增压柴油发动机，其中116d发动机最大功率117马力，118d发动机最大功率144马力，120d发动机最大功率185马力。
点评：从我们获得的数据来看，全新一代宝马1系在保证汽车操控性的同时，更加注重了舒适性方面的提高，尽量使优秀的操控性能与舒适的乘坐感受达到平衡。此外，新车为了符合环保节能车型的发展趋势，将发动机排量减小到1.6升，而启/停系统和应用刹车能量回收系统的采用也有效地提高了这款车的燃油经济性。整体来看，更加年轻化的车身外观以及更加个性的车型选择也让全新一代宝马1系的市场竞争力进一步加强。
根据我们获得的消息，全新一代宝马1系两厢版车型将首先以进口的形式进入中国市场，继而由华晨宝马推出宝马1系国产三厢版车型。宝马1系三厢版在国产后，必然面对的是中国高端紧凑型轿车市场，并会与奥迪A3争夺国内这个级别的车型市场份额。编辑分析，虽然该车在国产后进一步降低了宝马车型在中国的准入门槛，但对中国消费者来说，大部分用户对汽车的需求还处于初级阶段，仅仅是为了满足个人代步以及家庭使用的需要，因此注重操控性、售价偏高的宝马1系三厢版注定在国产后面对的是我国相对小众的年轻群体。
宝马1系三厢版国产后的国内市场展望：
喜爱宝马品牌的朋友都知道，1系车型是宝马家族中最小的成员，再加上该车国产后的价格将会有所降低，这对于限于经济条件，但又热衷于宝马品牌汽车的中国消费者来说不能不说是一个好消息。此外，中国市场中高端紧凑型车产品不多，除了沃尔沃S40、奥迪A3，没有更多的车型可以供中国消费者选择，而华晨宝马如果在这时适时地将宝马1系进行国产，编辑个人认为这款车将会有不错的市场表现力。
此外，宝马1系国产三厢版车型将未来的竞争对手锁定到了奥迪A3国产三厢版车型上，但是对于同样定位为高端紧凑型轿车的A3来说，宝马1系三厢版有着自己的优势，从市场定位的角度来说，宝马1系比奥迪A3定位更为清晰，面对的消费群体更加集中。而从车型的特点来说，宝马1系具有极佳的操控性，奥迪A3则在操控性方面要略逊一筹。
编者语：华晨宝马国产宝马1系的传言如果属实，那么将继续扩大宝马国产车型的产品阵容，从而为中国消费者提供更多的选择。同时宝马1系三厢版在国产后，相信大家关注最多的应该是这款车的售价，按照之前的规律，宝马1系三厢版车型的售价肯定高于奥迪A3三厢版车型，但只要售价没有超出中国消费者的心理预期，编辑认为宝马1系三厢版将会比奥迪A3三厢版在中国具有更大的市场潜力。
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