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　　在国内自主小型MPV市场中，上汽通用五菱旗下五菱宏光等车型每年均可获得30万辆以上的销售业绩，且消费者对于这类经济家用的产品需求也在不断增加。然而在这一具有潜力的市场，比亚迪目前仅有M6和e6两款产品，产品级别相对较高，看着上汽通用五菱小型MPV-五菱宏光的销量持续上升，在这一市场尝到了甜头，比亚迪也计划丰富旗下MPV产品。近日网通社获取了比亚迪未来两年的新车规划信息，未来其将推出一款定位与五菱宏光相同的小型MPV，并命名为M3，新车的推出无疑将与五菱宏光共同抢占这一市场的份额。

　　比亚迪未来将推出小型MPV-M3 有望搭增压引擎



　　从比亚迪未来的新车规划中不难看出，除小型MPV-M3外，比亚迪还将推出五款全新产品，其中包括了市场增幅最快的SUV三款，以及两款全新轿车。2014年比亚迪将推出换代的F3、全新中型7座SUV-S7以及一款基于目前速锐平台开发的全新A级轿车G5，该车也将采用DM双模技术。2015年其还将推出一款小型SUV-S1以及中型SUV-S3，从未来比亚迪中型SUV产品来看。S3的定位有望被划分到紧凑级的行列中。



　　增压发动机已成为自主车企着重研发的对象，也提现出了自主品牌在技术方面的突破，在比亚迪TI涡轮增压发动机序列中，其规划了1.2TI、1.5TI以及2.0TI三款引擎，其中1.2TI和1.5TI将适用于小型至中型车上。从中不难看出比亚迪未来将推出的小型MPV-M3将有望搭载1.2TI和1.5TI两款增压发动机，顺应了时下小排量增压化趋势的同时也使其在未来的市场竞争中更具优势。

　　新车将竞争五菱宏光 并采用独立销售渠道





　　2013年1月-11月，上汽通用五菱旗下五菱宏光车型共计售出新车45万辆左右，平均每月均能取得4万辆的稳定成绩，看着竞争对手傲人的销量，比亚迪M3推出后，将与五菱宏光共同竞争小型MPV这一市场，从其手中夺取一定的市场份额。对于未来新车的销售渠道，据悉M3将不会采用比亚迪渠道进行销售，很有可能采用全新的独立网络形式，与其他产品产生差异化。

杀人不流血的刀

比亚迪为什么发展壮大很坚难，就是总想各方面发展，结果弄成了个四不像。

lanse2000

这种车型销量一直巨大，虽然跟做家轿和跑车、新能源比起来没有那么高大上，但比亚迪能把这块吃下来还是可以获得不少硬资本的

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先把汽车的地盘造好还是很重要的·模仿只是一部分

臭老头

看样子不错呀。不过质量不知道能不能和通用的相比。国产车如果提高质量能行的话，那还可以买！