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标题: [转帖] 传奇退位的Honda NSX GT [20P] [打印本页]

作者: ouhayou 时间: 2011-7-4 00:50 标题: 传奇退位的Honda NSX GT [20P]

NSX以1991款车型正式发售，首批量产车型配置全铝底盘和车身，在保持和钢制车身同等强度下，自重却减轻了200公斤。代号为NA1的一代NSX采取超级跑车标榜的中置引擎后轮驱动型式，达成了近乎50：50的完美重量分配比例。搭载一具3.0升 DOHC 24V C30A3引擎，透过本田独创性的VTEC可变气门正时系统，最大输出马力270hp，匹配一具5速手动变速箱，0-100公里/小时的加速时间小于6秒。2005年，本田宣布停产现有的NSX。同年7月20日，公司总裁福井威夫表示一款新的NSX正在研发中，它将使用十气缸引擎，并会于三四年内推出。
1997年NSX迎来首度改款车型，原3.0L引擎扩大缸径升级为3.2升，最大马力290匹，发动机代号为C32B2。首次匹配6速手动变速器。车型代号为NA2。NSX有敞篷和硬顶系列、手动变速器和自动变速器。
其都是前置发动机后轮驱动。

我是严格按照版规执行的希望版主认真审阅非常希望能够多给我评些米,给个10金币就行...我会很有动力的

作者: yuhuocongshao 时间: 2011-7-4 02:22

只能怪NSX生得太早···如果在现在投产··绝对是个亮点···就像现在的GTR35那样

NSX去竞争的是法拉利·保时捷··我就真的不知道为什么要用本田··怎么不用高端品牌讴歌身上··

这样可以使得它的定位更高·····所以在我看来··NSX销量不行··不是产品本身的错···车··绝对是台好车··

而是本田市场定位··和营销的错··

作者: vcvcvc2007 时间: 2011-7-4 07:22

相当拉风的车子，如果有机会也想试一试这车。

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