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楼主你以为现在的车还是20年前的技术啊，跑高速磨合是磨的什么啊，现在的发动机和变速箱制造精度不是你想象的20年前的水平了，拉高速顶多是换机油前来一下，是为了温升高些，机油能稀薄点，可以尽可能冲洗一下污垢，你说的“检验机器的极限工作状况，扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围：简直是无稽之谈，要知道现在的车出厂前设计及样车试验时早就考虑过这些过载能力了，要是车像你说的要靠这样原始方法发现问题的话，已经不知道要死多少拉高速的人了。