silence198

期待我国能够更重视飞行员的逃生能力，毕竟训练一个飞行员，需要耗费相当的时间和精力。人永远比机器贵重。

zhouxiaomings

在这里人不如飞机值钱，能保住飞机的话，总是要有人牺牲的。

wowojaja007

集体 国家 利益 高于个人 ，这才是根本原因

满城黄金甲

这个有可能哦！技术有待进一步改进！弹射座椅平时没用，但一旦用起来就必须发挥其作用不能有半点差错的，否则那就是个摆设

maddogmg42

看待人命的观念不同... 对生命的重视程度远比不上国外 自然在逃生装置上面有欠缺 再者 制造能力也是个问题 发达国家开足马力制造只会造成飞机过剩而无飞行员的问题 而国内不存在这类问题

天人合一一

航空母舰的阻栏索已经研制成功了，这是国防部发言人说的。逃生装置不过关？绝对不可能！

shipwreck

我倒是觉得对飞行员的培训有问题，到底什么时候跳伞的最根本的东西和欧美可能是不同的。如果飞行员总是感到跳伞有压力，生还率低就是必然的。

二战日本海军不就是吗？很多飞行员认为指挥官根本不把飞行员当人。

r777aul

与西方的差距是显而易见的   但是也不能说我们的装置就不过关，要知道培养一个合格的飞行员比一架飞机的花费大的多，当时具体情况我们不知道  没有绝对安全绝对保险的逃生装置，欧美俄机毁人亡的事例并不少

wangxin006

很多综合因素促成的，飞行员的责任感、飞机的高度，也许技术的原因。。。

lsysss

具体问题具体分析，如果说是装置不过关的话，那发生事故的可能性会更加大。