VIP可享有论坛特权，免看广告，负分归零，重新加分开始！
「我要成为VIP」
| sdboy121 发表于 2011-10-19 21:01 只看TA 51楼 |
|---|
| 仔细想一想，坠机的是中国试飞院，说飞行员不行的，这可能吗。从弹射来说，都是后座先弹，前座在间隔1秒左右再弹，从这次事故来看，个人估计应该是前座飞行员想把飞机修正，但他忽略了飞豹本身是一架对地攻击机，不是气动性能优良的空优战斗机，在低空失速后已经没有高度让他修正改回了，弹射装置本身应该没有问题。在后座弹出后，前座在无法修正飞机的情况下，很可能在这短短几秒内，飞行员已经没有时间去拉弹射杆了，机毁人亡在中国是最高等的事故，机毁人不亡都要降一等级，难道飞行员是傻的吗，故意不弹射，这样说试飞院的飞行员，对死者太不敬了。 |
| 0 |
| sundayo226 发表于 2011-10-19 21:07 只看TA 52楼 |
|---|
| 还是技术问题，我们的还是有差距，应该在这方面着重做些工作了！ |
| 0 |
|
|---|
| xc7772 发表于 2011-10-19 21:59 只看TA 54楼 |
|---|
引用:原帖由 ly782008 于 2011-10-19 21:07 发表 最后，你可以不认同这种做法，但不能对这个英雄的试飞员有丝毫的不敬！死者已逝，英雄浩气永存！ [ 本帖最后由 xc7772 于 2011-10-19 22:01 编辑 ] |
| 0 |
| pengfei7520 发表于 2011-10-19 23:39 只看TA 55楼 |
|---|
| 这个视频我在网上看了，也看过相关的评论。有一种观点我还是比较认同的，就是双座战斗机发生问题时，两个飞行员是不能同时弹射的，在同一高度两人同时弹射很容易造成两名飞行员在空中撞在一起。而且两个人的降落伞也很容易搅在一起。串列座椅的战斗机一般都是后座飞行员先行弹射，前座飞行员次之。从视频上看应该是后座先行弹射的，但由于离地面太近前座驾驶员来不及二次弹射所以牺牲了。本人观点啊•••• |
| 0 |
|
|---|
| firefly789 发表于 2011-10-20 10:39 只看TA 56楼 |
|---|
没有哪个国家的弹射装置绝对不会出现问题，美国尚且会出现弹射装置卡住的现像，何况我国。对一般国家而言，飞行员可比飞机值钱多了，飞机能造，一个弹射装置能不过关?
|
| 0 |
|
|---|
| zcr2007 发表于 2011-10-20 11:09 只看TA 57楼 |
|---|
| 我感觉这次的原因主要是弹射装置出了问题，或者说是产品有问题，毕竟飞豹是我国自主研发的，他从设计到现在批量生产才多长时间，就如今日之高铁，飞行员应该没有操作问题。应该好好的反思。 |
| 0 |
| wahaha2000a 发表于 2011-10-20 11:31 只看TA 58楼 |
|---|
| 我感觉有这种可能,但是飞飞想挽救飞机的可能性更大 |
| 0 |
|
|---|
