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标题: [转帖] 最受世界企业高管青睐的五款豪车[5P] [打印本页]

作者: ihg    时间: 2007-6-13 20:03     标题: 最受世界企业高管青睐的五款豪车[5P]



奔驰S600
 
       奔驰是实力人士的最爱之一。S级奔驰则在传统的稳重、豪华、大气之外,增加了一丝灵动、内秀。  
  
       初驾驶奔驰时,有点不太适应那沉重的方向盘和油门踏板。但对真正开惯豪华车的人来说,这一切恰到好处。驾驶时的稳重感油然而生。
       这款自重近2吨的庞然大物操控性也不错。奔驰S级并不比E级费劲,尤其是急转弯时,车内的人无太大的侧向加速度。豪华的内饰是奔驰的风格之一。
       S级增加的装备并不多,但对于开这款车的人来说这都是致命的保护。如8个气囊以及高强度的合金钢、Pre-Safe预防性安全系统,一旦车辆快失控时,就会自动收紧安全带,关闭天窗和车窗玻璃,座椅也会调整到气囊能发挥作用的最佳位置……




克莱斯勒300C

       克莱斯勒300C的恢弘经典造型令人过目难忘。大胆饱满又富有格局的前脸格栅源自首次亮相于1998年底特律北美国际车展的克莱斯勒Chronos V10概念车。重新着色的克莱斯勒翼形徽标巧妙地镶于格栅顶部,包含金色的品牌标志,从而提供令人自豪和立即可识别的设计元素。
       新款克莱斯勒300C的推出,采用的新的HEMI发动机已经成为现代化、高性能、节油和耐久耐用的发动机。全新5.7L HEMI V8发动机的输出功率为250kW,输出扭矩为525N.m,装备了此款发动机的300C,0~100km/h只需6.4秒,最高车速为250km/h(电子限速),是一款实力型,拥有卓越操控性的车型。

       今年年初,美国最大的汽车发行杂志AUTOWEEK公布了刚刚评选揭晓的“美国最佳轿车”排行榜,其中克莱斯勒300C名列榜首,位居第二和第三的分别是宝马3系和凯迪拉克CTS,同时克莱斯勒300C还被美国消费者喜称为“梦之车”。




奥迪A8L

       这是一款倍受贵人欣赏的豪华车。它的豪华需要细细体味。品牌和口碑是其主要传导工具。
       奥迪A8L3.2FSI的新颖之处在于其全新的3.2FSI发动机,在更轻的车身的配合下,你完全可以体会到一路无敌的风光。





雷克萨斯LS460L

       豪华内饰加上超炫的发动机,是雷克萨斯LEXUSLS460L告别了保守与平庸的标志。作为雷克萨斯第四代旗舰产品,LS460L可以说是雷克萨斯豪华车设计上的杰作。
       新LS配备了耸人听闻的8挡自动变速箱!因为8档位的变速箱能够最大限度地满足强劲动力和超低油耗要求,并且体积与上一代的6挡变速箱相当,无怪乎雷克萨克会做此选择。驾驶时自然就乐得其所了。




大众辉腾

       辉腾低调,但掩藏不住霸气。超过5米的车身和3米的轴距堪称超豪华水准,外形则很圆润。宽大是辉腾的一个特征。那种宽大是全方位的。驾驶者没法不对那宽大的坐椅满意。后座则更为豪华,宽大的位置只设置为两个人乘坐。人一进去就被宽大的座椅包裹在里面。
   
       辉腾的每个细节都有古典元素。方向盘模仿了F1赛车的设计,想要激情驾驶时只需将自动挡换到运动模式。

作者: ss1985    时间: 2007-6-13 20:14

克莱斯勒300C的价钱很像和其它几个车的价钱出入很大啊,其它国家我不知道,可是澳洲克莱斯勒300C新车只要6万澳元左右(40W RMB左右)。。。其它几架的新车都要15万澳元(100W RMB 左右)
作者: L.James    时间: 2007-6-13 20:19

克莱斯勒300C是我的梦想,没想到LEXUSLS也算在其中,他可是日系车啊!
开日系车是没有档次的!
支持:s_12:
作者: santak    时间: 2007-6-13 21:58

我还是比喜欢怕撒特,可来死了  就是太猛让男人心动,但他太浪费资源了...
作者: raymond555    时间: 2007-6-14 12:19

把克莱斯勒300C放在这里??楼主是不是在搞笑啊,要知道这款车在美国也就是佳美级的产品,中低级阵营的货色怎么会是最受世界企业高管青睐的???
作者: Inexistentor    时间: 2007-6-14 13:48

Volkswagen能上榜确实出乎我的意料,个人认为Lexus应该能获得更靠前的排名
作者: tailokcn    时间: 2007-6-14 22:51

克莱斯勒300C从外形上看,似乎应该算是豪华车,但是,它的品牌,它的定位,都完全不属于豪华车。
呵呵,所以,它更适合农民企业家。
充面子。
同样,大众辉腾也一样,大众绝对没有豪华车的文化底蕴,根本就没有这样的气质。
大众,就是一个大众化的品牌。
就如同猪,插上两根葱,但还是猪,不是大象。
作者: jkl123110    时间: 2007-6-15 15:26

晕,这个说法也太不可信啦。克莱斯勒300C都能排进来,我就不相信,首先各方面的参数都比不上,克莱斯勒300C也就是辆中大型车怎么能和另外的真正的豪车比啊。
3楼这位仁兄,你应多关注一下雷克萨斯了。
作者: sinway    时间: 2007-6-15 21:27

那个奔驰有点老了,现在应该都不生产了。老款目前只有s55还有人买。
300c脸面还可以。不过定位低一些。
作者: 浪人南    时间: 2007-6-16 01:45

hehe, I dont consider 300c and passat as luxury car. Like the guy upper said, both of these two car are much cheaper than others.
作者: 龙小凤    时间: 2007-6-17 10:43

我觉得这几辆车雷克萨斯的档次明显低了,尽管雷克萨斯ls460ld的价格也在100万以上,但是日系车永远是中低档车的代表,是上不得台面的。另外,楼上有朋友居然把最后一辆车看成帕萨特,我要吐血了。辉腾6.0排量的车是和奔驰s600,宝马760li,奥迪a8l同一级别的车,价格要200万左右,在德国也是元首级的座架。




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