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» 海外试驾2012款福特福克斯 全面的提升 [12P]
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海外试驾2012款福特福克斯 全面的提升 [12P]
小天龙
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海外试驾2012款福特福克斯 全面的提升 [12P]
2012款
福特
福克斯
发布之后,我们有些惊讶。因为一直以来,Focus车型从来没有像它的名字一样让人感到惊艳。这并不是说过去的福克斯不是一辆好车,而是时间长了有了一些廉颇老矣的感觉。新一代的福克斯是福特“One
ford
”策略下的重要棋子,无论在外观设计还是在技术表现上都让人耳目一新。
在道路行驶中,2012款的福克斯底盘非常的硬朗,转向很轻盈、准确,不过稍微有些转向不足。就算不是Sport车型或是加装了Titanium Handling操控套件,在同一级别车型中,福克斯的操控也实属上流。如果驾驶中优化转向线路的话,转向不足的问题就可以避免。由于还要权衡燃油经济性的问题,福克斯的运动天赋有所隐藏,但是还有一系列的运动套件可供选择。
新款福克斯更加吸引人的无疑是福特的新款直喷2.0升四缸引擎。该引擎最大功率输出160马力,最大扭矩输出为198牛米。虽然此款引擎在数据上并没有什么抢眼之处,但通过恰当变速器的搭配,这款引擎的表现要比预想中要好。对于阅车无数的
汽车
记者来说,好像动力永远的越大越好,但是对于普通的日常消费者来说,并不全是这样。喜欢大马力的消费者还有福克斯ST可以选择,而对于福特,福克斯还有着不能超过百公里油耗5.8升的界限,动力和经济性必须要均衡。
动力匹配另外一个重要的方面,变速箱。五速手动变速器换档行程有些长,不过好在档位非常的清晰。另外可选的双离合变速器在技术上还是很优秀的。在平日使用或是稍微野性的驾驶中,双离合很智能,换档也很平顺,另外还有一个Sport模式可供选择。当不采用手动模式时,双离合变速器在踩下制动踏板时会很恰当的降入低一档位,制动取消时,升档显得有些过于急促了。
值得一提的是,新款
福克斯
的前排驾驶座椅可以说是同级别最好的。在保证驾驶良好的支撑的同时有着不错的柔软度和舒适度,不过座椅底部有一些狭窄,对于胖一些的人来说空间上会有一些局促。前排和后排座椅在材质方面给人印象很深。福克斯驾驶室内非常安静,这使得索尼的音响系统表现更好。行车时驾驶位各个方向的能见度都不错,就是由于高尾部的设计使得向后的视线有些影响。
我们对三厢版和两厢版
车型
都有过接触。一时间很难说哪种车型好,三厢车型在车身外形上更加好看,但两厢掀背车也足够吸引人;三厢车的行李厢空间又是优点,不过两厢车后掀背的敞开面积更大。
福特
福克斯从已经快被人遗忘的情况下迅速的吸引了人们的视线。与老车型相比,福克斯进行了大刀阔斧般的升级,就像一辆全新的车型一般。从目前发布的两厢和三厢版,还有正在开发的电动车型,谣传还会有旅行车版本。看来福特已经计划逐渐扩大福克斯这一车系。
目前会与福克斯直接竞争的车型,像
雪佛兰
科鲁兹
现代
悦动、
丰田
卡罗拉
]、
起亚
福瑞迪
等。现在我们对福克斯抱有更大的期待,福克斯的运动招牌是上述车型所不具备的。各车型的升级换代也使得这一级别市场的竞争越来越激烈。
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sdfcxv
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这个必须顶 ST一定要实现整车进口啊 期待中
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kellermac
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不知道新一代的,油耗问题有没有解决啊,小车子,大油耗始终不是办法
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新款直喷2.0升四缸引擎。该引擎最大功率输出160马力,最大扭矩输出为198牛米。我觉得这个还是很厚道的,最起码对得起它的运动的旗号。扭矩很大,配合发动机,应该可以说是大马拉小车了
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nx321222
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发表于 2011-6-21 16:08
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这个车的内饰看起来不错啊,就是车尾不怎么好看,有两厢的就好了
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价钱不知道多少,估计没个20W拿不下来!
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这个感觉太犀利。有窒息的感觉!好,但是买不起!只能欣赏了!
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外形的确非常漂亮,技术参数非常好,希望不要太贵,
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内饰和现代的新风格很像,我怎么觉得外观还不如老款,两厢的尾灯也不好看,和嘉年华相似,也学大众的套娃理念了?
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huang69267
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听说新款福克斯国内还用老发动机,换汤不换药,油耗高
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