caonimabd 发表于 2010-4-29 00:31   只看TA 61楼
其实最主要的原因是因为国内车祸很多是醉酒驾驶且超速行驶。而国外醉酒的少。跟车也有关系,但关系不大,还没有医院的关系大。
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该用户匿名发帖 发表于 2010-4-29 03:53   只看TA 62楼
车是一部分原因,发达国家的车以安全为主,国内汽车产业还很稚嫩,理念,市场,工艺都比较落后。人的原因就占多数了,国人一般比较爱走捷径,没有公众意识,不懂得尊重生命安全。例如,不避让行人-乱穿马路,乱停车-乱超车,乱变道,闯红灯等等,每天都随处可见,习以为常了。安全带就不说了,都说腻了,慢慢来吧,社会总是在向前发展的。
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  • wwwerw 金币 +2 回复认真,鼓励! 2010-4-29 09:52
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cob7444 发表于 2010-4-29 06:57   只看TA 63楼
恩 对~ 还是自己买车吧 宁让人怕我 吾让人撞我
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该用户匿名发帖 发表于 2010-4-30 00:25   只看TA 64楼
扯的太远了,其实国外的车还真未必比国内的好,我在美国,想买个带ABS的都要好好挑一下,国内的车型是ABS+EBD+4轮碟刹,在美国同款车就只剩ABS了,还是前盘后鼓
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forxmstarter 发表于 2010-4-30 00:53   只看TA 65楼

回复 1楼 的帖子

帖子说来说去就说安全气囊,没有分析出啥出来,勉强给红心
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LGZ20092100 发表于 2010-4-30 02:01   只看TA 66楼
我感觉世界上最安全的车还是老美造的,看一下美国警方追击的监控录像。就会知道答案的,要是别的国家的车,嘿嘿,但经济性不好,也是不争的事实。
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该用户匿名发帖 发表于 2010-4-30 03:45   只看TA 67楼
这是在说车祸死亡率呢还是在说日本车质量差呢?
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8008 发表于 2010-4-30 06:40   只看TA 68楼
原因不是简单的日本车的问题,楼主可以查查车辆与车辆;车辆与两轮机动/非机动车;车辆与路人的事故死亡数量,在第一种情况下,靠被动安全措施如安全带/安全气囊可以解决部分问题,第二中可以依靠分道行驶解决部分问题,第三种如何解决?按照国外的行人绝对优先原则?或者按照日本车宣传的碰撞吸能?
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该用户匿名发帖 发表于 2010-4-30 09:41   只看TA 69楼
个人认为都是素质的问题!!无论是驾驶员、还是行人。中国人的素质比日本人差一百年。
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该用户匿名发帖 发表于 2010-4-30 14:19   只看TA 70楼
不出事的话小日本车还是不错的,一旦出车祸的话就完蛋了
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